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Am 21.08.2012 konnte das Harzkamel, in Form von 199 861-6, bei Rangierarbeiten im Bahnhof Wernigerode live erlebt werden.

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Am 21.08.2012 konnte das Harzkamel, in Form von 199 861-6, bei Rangierarbeiten im Bahnhof Wernigerode live erlebt werden. Was für ein Soundgenuss ;)
Im Schlepptau hat sie gerade Tw 187 017-9, der zuvor als 8902 aus Eisfelder Talmühle eintraf.

Am 21.08.2012 konnte das Harzkamel, in Form von 199 861-6, bei Rangierarbeiten im Bahnhof Wernigerode live erlebt werden. Was für ein Soundgenuss ;)
Im Schlepptau hat sie gerade Tw 187 017-9, der zuvor als 8902 aus Eisfelder Talmühle eintraf.

Rick Eichner 23.08.2012, 1073 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers