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Doppelausfahrt von 99 222 mit Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle"

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Doppelausfahrt von 99 222 mit Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  (Bild 1). Während der Personenzug seine Fahrt ohne Halt fortsetzt, wird der Güterzug nach Passage der Fotostelle anhalten und danach in den Bahnhof zurückgedrückt werden.
(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)

Doppelausfahrt von 99 222 mit Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" (Bild 1). Während der Personenzug seine Fahrt ohne Halt fortsetzt, wird der Güterzug nach Passage der Fotostelle anhalten und danach in den Bahnhof zurückgedrückt werden.
(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)

Michael Edelmann 14.12.2013, 794 Vues, 2 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:19 14:21:36, Temps d'exposition: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO400, Focale: 70.00 (70/1)

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Hans-Gerd Seeliger 15.12.2013 10:21

Hallo Michael,
schöne Bilderserie aus dem Harz, wobei mir dieses Bild am besten gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Michael Edelmann 16.12.2013 05:31

Hallo Hans-Gerd,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass Dir die Bilder gefallen! Der Drei-Tages-Trip in den Harz war wirklich wunderschön, zumal die Veranstalter alles hervorragend organisiert hatten! Da liefen Kameras und Videogeräte regelrecht heiß!! ;-)
LG! Micha

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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