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Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.

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Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906
(ID 835700)
99 5906 am 17.10.2014 auf der Wartungsgrube im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 bei ihrer Rangierfahrt im Bahnhof Eisfelder Talmühle die Weiche am südlichen Bahnhofsende passiert hat, wird diese jetzt von der Zugführerin des IG



Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Ziel ist die Wartungsgrube. wo einige Arbeiten anstehen, bevor die Maschine ihre Fahrt mit einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Gernrode fortsetzt. Aufnahme vom 17.10.2014.

Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Ziel ist die Wartungsgrube. wo einige Arbeiten anstehen, bevor die Maschine ihre Fahrt mit einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Gernrode fortsetzt. Aufnahme vom 17.10.2014.

Michael Edelmann 15.12.2014, 628 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:17 15:16:18, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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