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Nachdem am 06.02.2016 Planzug P8931 und der Fotogüterzug den Aufnahmestandort, kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne, passiert haben, naht nun letzendlich 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 1, um die

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Nachdem am 06.02.2016 Planzug P8931 und der Fotogüterzug den Aufnahmestandort, kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne, passiert haben, naht nun letzendlich 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 1, um die Fotografen wieder aufzunehmen und in den Bahnhof zu bringen, wo ein wahrer Leckerbissen von Motiv auf sie wartet.

Nachdem am 06.02.2016 Planzug P8931 und der Fotogüterzug den Aufnahmestandort, kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne, passiert haben, naht nun letzendlich 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 1, um die Fotografen wieder aufzunehmen und in den Bahnhof zu bringen, wo ein wahrer Leckerbissen von Motiv auf sie wartet.

Michael Edelmann 04.12.2016, 525 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:02:06 11:06:27, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/14.0, ISO2000, Brennweite: 105.00 (105/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers