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99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein.

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99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2) Auf dem Nachbargleis wartet derweil 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle.

99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2) Auf dem Nachbargleis wartet derweil 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle.

Michael Edelmann 02.02.2017, 266 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Dato 2016:02:07 12:49:25, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/6.3, ISO800, Distancia focal: 35.00 (35/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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