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Nach der Ankunft mit einem Personenzuges aus Jonsdorf in Bertsdorf ging es für die 99 (1)787 im Januar 1999 nach dem Umsetzen in Bertsdorf wieder zurück nach Jonsdorf.

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Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
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Nach der Ankunft mit einem Personenzuges aus Jonsdorf
(ID 270909)
Uwe Adam Lok-Nr.7 im März 2005 auf dem Bahnhof Stralsund-Rügendamm.
Viele Jahre war der Modellbahnhersteller Sachsenmodelle in Zittau Zuhause.Hier konnte man auch eine Werkbesichtigung machen oder im Werkverkauf einkaufen.Auch ich als Modellbahnfan nutzte im Januar



Nach der Ankunft mit einem Personenzuges aus Jonsdorf in Bertsdorf ging es für die 99 (1)787 im Januar 1999 nach dem Umsetzen in Bertsdorf wieder zurück nach Jonsdorf.

Nach der Ankunft mit einem Personenzuges aus Jonsdorf in Bertsdorf ging es für die 99 (1)787 im Januar 1999 nach dem Umsetzen in Bertsdorf wieder zurück nach Jonsdorf.

Mirko Schmidt 16.03.2009, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

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78 1200x938 Px, 11.05.2026

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

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365 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

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236 1200x800 Px, 03.08.2025