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An einem kalten Winterabend im Januar 2012 schiebt die 146 das "Sixpack" über die Konstanzer Rheinbrücke in Richtung Radolfzell.

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An einem kalten Winterabend im Januar 2012 schiebt die 146 das  Sixpack  über die Konstanzer Rheinbrücke in Richtung Radolfzell.

An einem kalten Winterabend im Januar 2012 schiebt die 146 das "Sixpack" über die Konstanzer Rheinbrücke in Richtung Radolfzell.

Andreas 22.06.2012, 875 Llamadas, 4 Comentarios

4 Comentarios, Todos los comentarios
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Stefan Wohlfahrt 01.07.2012 11:23

Ein herrliches Stimmungsbild aus Konstanz.
Gruss Stefan

Hendrik Röben 01.07.2012 13:11

dem schließe ich mich an!

Diese Seltsame Gruppierung ist aber nicht normal oder?

MfG
Hendrik

Olli 01.07.2012 14:35

RE 5320, 16:38 ab Konstanz fährt am Wochenende als Doppelpack. Schwarzwald und Bodensee sind von der Rheinschiene aus gut erreichbar und bieten sich als Tagesausflug an. Deswegen sind die Züge häufig gut besetzt und brauchen den Verstärker. Drei Stunden stehen bis Karlsruhe wäre kein Zuckerschlecken. Bis Juli 2011 war eine 146 an jedem Ende, dazwischen geht aufgrund der Zugsteuerung nicht. Seitdem fährt nur noch eine 146 an der Konstanzer Seite. Diesen Zug kannst Du also regelmäßig am Wochenende beobachten.
Gruß, Olli

Olli 04.07.2012 20:13

Hallo Tobias, alle Züge der Schwarzwaldbahn stehen mit dem Steuerwagen Richtung Karlsruhe. Dann kann der Lokführer bei der Bergfahrt im Schwarzwald Schleudern besser verhindern. Die Regel kommt noch von der 110er-Zeit. So kommt ein Steuerwagen zwangsläufig in die Mitte.
Gruß, Olli

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt.

Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt. Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - 

... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth.

17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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