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Sicher eine anspruchsvolle Aufgabe, die sich die DB hier gestellt hat: zwei S-Bahnen zur gleichen Zeit von nebeneinanderliegenden Gleisen zum selben Ziel fahren zu lassen; Dresden-Neustadt, 21.11.2007

(ID 151442)

15 Monteure beim Fertigstellen der Oberleitung, Dresden Hbf., 21.11.2007

Ein letztes Bild vor Einbruch der Dunkelheit nach einem fotomäßig wenig ergiebigen Spätherbstnachmittag an der Strecke Ingolstadt-Regensburg

Sicher eine anspruchsvolle Aufgabe, die sich die DB hier gestellt hat: zwei S-Bahnen zur gleichen Zeit von nebeneinanderliegenden Gleisen zum selben Ziel fahren zu lassen; Dresden-Neustadt, 21.11.2007

Sicher eine anspruchsvolle Aufgabe, die sich die DB hier gestellt hat: zwei S-Bahnen zur gleichen Zeit von nebeneinanderliegenden Gleisen zum selben Ziel fahren zu lassen; Dresden-Neustadt, 21.11.2007

Volkmar Döring 24.11.2007, 1565 Weergaven, 0 Opmerkingen

ARCO 1002 (ex DB 201 222-7) und ARCO 1005 (ex DB 201 619-4) abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 24.11.2007

Sicher eine anspruchsvolle Aufgabe, die sich die DB hier gestellt hat: zwei S-Bahnen zur gleichen Zeit von nebeneinanderliegenden Gleisen zum selben Ziel fahren zu lassen; Dresden-Neustadt, 21.11.2007

15 Monteure beim Fertigstellen der Oberleitung, Dresden Hbf., 21.11.2007

Monteure beim Fertigstellen der Oberleitung, Dresden Hbf., 21.11.2007

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Dauert sonst viel weniger ... | RE 3 Höhe Groß Kiesow | September 2017

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Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

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Zielanzeiger im Bahnhof Berlin Ostkreuz zum 45 Minuten verspäteten IC in Richtung Rostock am 14. Oktober 2025.

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Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

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Zugzielanzeiger für den wendenden Regionalexpress von und nach Magdeburg im Erfuter Hauptbahnhof.

Beleuchteter Zugzielanzeiger von der S 4 (Unna-DO-Lütgendortmund).

Bis in den Abend des 26.10.2007 hinterliess der 30stündige Streik der Triebfahrzeugführer vom 25.10.

EuroCity 174 von Budapest Keleti pályaudvar nach Hamburg-Altona über Ceska Trebova, Pardubice hlavní nádraží, Prah Holesovice, Ústí nad Labem hlavní nádraží und Dresden Hbf im Bahnhof Bahnhof

Gesund Durch Laufen hätte man u.a.

RE 3 ,Düsseldorf - Hamm fuhr am Wochenende mit Dostos und den Zugzielanzeiger NRW 2007 seine Strecke ab.(14.10.2007)

Der 12.10.07 = ein Tag der Streiks! So wurde auch der RE 12 (Köln - Trier) bestreikt.

RE 19921 nach Schwäbisch Hall-Hessental am 03.10.2007 im Bahnhof Stuttgart Hauptbahnhof.

ICE 1091 nach München Hauptbahnhof mit 20 Minuten Verspätung im Bahnhof Stuttgart Hauptbahnhof, am 03.10.2007.

Doberlug-Kirchhain 20.09.2007 (Zugzielanzeiger auf Gleis 1)

Doberlug-Kirchhain 20.09.2007 (Zugzielanzeiger auf Gleis 3)

Zugzielanzeiger des Dampfsonderzuges nach Lindau in Tuttlingen 23.9.07

Zugzielanzeiger des ICE 1555 von Frankfurt (Main) Hbf nach Dresden Hbf in Erfurt Hbf; 27.08.2007

Eine der großen Fahrlantafeln in Stuttgart HbF am 16.9.07

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Bis in den Abend des 26.10.2007 hinterliess der 30stündige Streik der Triebfahrzeugführer vom 25.10.

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Gesund Durch Laufen hätte man u.a.

RE 3 ,Düsseldorf - Hamm fuhr am Wochenende mit Dostos und den Zugzielanzeiger NRW 2007 seine Strecke ab.(14.10.2007)

Der 12.10.07 = ein Tag der Streiks! So wurde auch der RE 12 (Köln - Trier) bestreikt.

Statt BR 411 kam am 10.10.2007 für den ICE 1745 Frankfurt(Main)Hbf - Dresden Hbf die 120 149 mit einem Ersatzzug aus Leipzig.

RE 19921 nach Schwäbisch Hall-Hessental am 03.10.2007 im Bahnhof Stuttgart Hauptbahnhof.

ICE 1091 nach München Hauptbahnhof mit 20 Minuten Verspätung im Bahnhof Stuttgart Hauptbahnhof, am 03.10.2007.

Doberlug-Kirchhain 20.09.2007 (Zugzielanzeiger auf Gleis 1)

Doberlug-Kirchhain 20.09.2007 (Zugzielanzeiger auf Gleis 3)

Zugzielanzeiger des Dampfsonderzuges nach Lindau in Tuttlingen 23.9.07

Zugzielanzeiger des ICE 1555 von Frankfurt (Main) Hbf nach Dresden Hbf in Erfurt Hbf; 27.08.2007

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Deutschland > Sachsen > Dresden

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