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Im DB-Bahnhof Zittau wurde am Gl.1 ein "Hampelmann" erhalten.

(ID 53445)

Bei eisigen -15°C hat sich der RE18 Lausitz Cottbus - Dresden-Neu.

Im Endbahnhof der Töpferstadt Crinitz angekommen: Der Sonderzug zum Bahnhofsfest 2005.

Im DB-Bahnhof Zittau wurde am Gl.1 ein Hampelmann erhalten. So kann man auch auf einem modernen Bahnhof Zeitzeugen der Geschichte entdecken.

Im DB-Bahnhof Zittau wurde am Gl.1 ein "Hampelmann" erhalten. So kann man auch auf einem modernen Bahnhof Zeitzeugen der Geschichte entdecken.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 15.03.2006, 1690 Vues, 1 Commentaire

Das jüngste Fahrzeug der NMLE: eine Dampfspeicherlok der BASF Schwarzheide (kurz vor der Wende gebaut).

Im Endbahnhof der Töpferstadt Crinitz angekommen: Der Sonderzug zum Bahnhofsfest 2005.

Bei eisigen -15°C hat sich der RE18 Lausitz Cottbus - Dresden-Neu.

Der stark eingeschneite Porsche-Taurus (182 004-2) rangiert am 12.03.2006 in Saalfeld (Saale) zusammen mit einer BR 204.

1 Commentaire, Tous les commentaires

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Ekkehard Sallmann 17.02.2011 20:25

Ein wenig wehmütig wird man schon beim Betrachten dieses Bildes. Heutzutage gibt es nur noch eine elektronische Fahrgastinformation, die allerdings im Juni des letzten Jahres nur aus "- - -" bestand ...

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Die Erneuerung der Bahnhofsschilder und der Zugzielanzeiger hat den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke noch nicht erreicht, daher gibt es dort noch den alten Lamellenanzeiger und das Bahnhofsschild

Auch am Gl.4/5 gibt es noch die alten DDR-Anzeiger.

In Berlin Schönefeld muss man jetzt Rat(h)en W(o) der Zug hinfährt.

Als ich das in Schönefeld gelesen habe musste ich laut lachen! Ein EC nach Prahaahl N .

Die Fahrtzielanzeiger aus DDR-Zeit sind einfach unverwüstlich, aber viele Bundesbürger kommen mit dem Lesen dieser Geräte (obwohl schon z.B.

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Als ich das in Schönefeld gelesen habe musste ich laut lachen! Ein EC nach Prahaahl N .

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