Am 17.12.2023 setzte die Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn einen Vier-Wagen-Zug des Typ EIII/5 auf der Linie U5 ein

Am 17.12.2023 setzte die Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn einen Vier-Wagen-Zug des Typ EIII/5 auf der Linie U5 ein.

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Die Autoschleuse Tauernbahn verlässt Mallnitz-Obervellach zur Fahrt durch den Tauerntunnel nach Böckstein.

Obwohl die F74 der Berliner U-Bahn bereits ein halbes Jahrhundert auf den Gleisen stehen, kommen sie immer noch zum Einsatz F74 2542 führte am 17.12.2023 einen Sechswagenzug auf der Linie U5 nach

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Oldtimer auf Tour (Michael Brunsch)

Am 17.12.2023 setzte die Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn einen Vier-Wagen-Zug des Typ EIII/5 auf der Linie U5 ein. Hier befand sich der Museumszug aus 1914, 1915, 1916 und 1917 kurz vor dem Bahnhof Biesdorf Süd.

Michael Brunsch 18.12.2023, 638 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Czas naswietlania: 1/1000, Przyslona: 8/1, ISO1600, Ogniskowa: 240/10

ÖBB 1293 016-2 überführt hier 1144 041-1 und hat soeben den Tauerntunnel mit Fahrtrichtung Süden verlassen.

Am 17.12.2023 setzte die Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn einen Vier-Wagen-Zug des Typ EIII/5 auf der Linie U5 ein.

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Die gelbe Bahn im Grünen - ... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck. Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet. 30.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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