Mehr Farbe - Farbenfroher als die Station "Kaulbachplatz" präsentiert sich der U-Bahnhof "Friedrich-Ebert-Platz"

Mehr Farbe - Farbenfroher als die Station "Kaulbachplatz" präsentiert sich der U-Bahnhof "Friedrich-Ebert-Platz".

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Grautöne dominieren - U-Bahnhof Kaulbachplatz an der U3 in Nürnberg.

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U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Nürnberg und Fürth (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

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Farbenfroher als die Station "Kaulbachplatz" präsentiert sich der U-Bahnhof "Friedrich-Ebert-Platz". Auch er gehört zur am 11. Dezember eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie 3. Hier kann zur Straßenbahn umgestiegen werden. Im Sommer 2012 beginnen die Bauarbeiten für eine weitere Verlängerung um zwei Stationen, die bis 2014/15 fertig sein soll.

04.01.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.01.2012, 1559 Aufrufe, 3 Kommentare

146 225-8 Baden-Württemberg erfahren als RB 19114 vom Heilbronner Hauptbahnhof nach Mosbach-Neckarelz unterwegs am 12,01.2012

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 5 (M 4110 (Lohnerwerke 1929)) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Olli 11.2.2012 21:41

Du schaffst es immer wieder, die Moderne zum Hingucker zu machen. Ich staune immer wieder.
Gruß, Olli

Mitch Schlosser 24.5.2012 16:30

Schöne Impression aus der U-Bahnhaltestelle Matthias. Die neuen Haltestellen wie Fürth Harthöhe o.ä. finde ich sind mal echte Hingucker.
MfG Mitch

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.5.2012 7:36

Hallo Mitsch, in Nürnberg finde ich lediglich die ersten U-Bahnhöfe entlang der U1 südliche vom Hauptbahnhof als nicht gelungen, ansonsten hat sich dort eine schöne Architektur durchgesetzt. Da war Nürnberg auch München voraus.

lg Matthias

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: In der 'Ferne' der zusätzlich seitlich vom Tageslicht beleuchtete Bahnsteig. Auf beiden Seiten führen Rampen hinunter zum Bahnsteig. Sie führen durch einen dunklen Raum ohne Deckenbeleuchtung. Trotzdem ist der Weg hell beleuchtet durch Lampen in den Geländern, die den Fußboden anstrahlen. So entsteht eine besondere Lichtsituation auf dem Weg hinunter zu den Bahnsteigen. 16.02.2026 (M) 
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Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Von den Zwischenebenen blickt man hinunter zu den Gleisen und zum hellen Bahnsteig, hier mit einem Zug der Linie U3 nach Großreuth bei Schweinau. Obwohl dieser Zug Führerstände hat, fährt ein dennoch fahrerlos, wie inzwischen alle Züge der U2 und U3. Ursprünglich fuhren im gemeinsamen Abschnitt von U2 und U3 nur die U3 automatisch, es gab da also eine Mischbetrieb zwischen fahrerlosen und mit U-Bahnfahrern besetzten Zügen. 16.02.2026 (M) 
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Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Eine der beiden Rampen zum Bahnsteig mit einem Zug der U2 nach Ziegelstein. 16.02.2026 (M) 
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Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Der Bahnsteig mit dem seitlichen Tageslichteinfall durch die Öffnungen zum Frauentorgraben. 16.02.2026 (M) 
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