Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert.

(ID 75806)

218 271 mit RE 4008 in Schwandorf (19.10.2006)

Frankenstraße,U1/11 (1974) - Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

Bayerrn (ohne München) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) -

Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert. Hier sollte die früher geplante dritte U-Bahnstrecke kreuzen, für die schon Vorkehrungen getroffen wurden.

04.03.2006 (M)

Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) -

Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert. Hier sollte die früher geplante dritte U-Bahnstrecke kreuzen, für die schon Vorkehrungen getroffen wurden.

04.03.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.11.2006, 1911 Aufrufe, 0 Kommentare

Die fiktive 146 586 Legoland zieht den RE Freiburg(Brsg) - Basel Bad Bf durch Kleinkems auch dem Weg nach Weil am Rhein

Frankenstraße,U1/11 (1974) - Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend.

Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert.

218 271 mit RE 4008 in Schwandorf (19.10.2006)

232 437 mit Leer-Kohlezug in Schwandorf (19.10.2006)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Auf der U-Bahn Linie 3 liegt der Haltepunkt Opernplatz in Nürnberg auf Höhe der Stadtmauer, so dass normales Tageslicht auf den Bahnsteig fällt. Die Züge werden automatisch gesteuert, so dass schon kleine Fahrgäste quasi das Fahrerlebnis als Lokführer genießen können!

Auf der U-Bahn Linie 3 liegt der Haltepunkt Opernplatz in Nürnberg auf Höhe der Stadtmauer, so dass normales Tageslicht auf den Bahnsteig fällt. Die Züge werden automatisch gesteuert, so dass schon kleine Fahrgäste quasi das Fahrerlebnis als Lokführer genießen können! 
Gerd Hahn

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

 292 1044x703 Px, 08.11.2023

U-Bahn Nürnberg Zug 779 auf der Linie U2 zum Flughafen am Plärrer, 30.10.2023.

U-Bahn Nürnberg Zug 779 auf der Linie U2 zum Flughafen am Plärrer, 30.10.2023. 
Eisen Bahn

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

 258 1200x900 Px, 04.11.2023

U-Bahn Nürnberg Zug 484 auf der Linie U1 nach Eberhardshof an der Lorenzkirche, 30.10.2023.

U-Bahn Nürnberg Zug 484 auf der Linie U1 nach Eberhardshof an der Lorenzkirche, 30.10.2023. 
Eisen Bahn

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

 272 1200x900 Px, 04.11.2023

Netzartig -

Wandgestaltung im U-Bahnhof 'Friedrich-Ebert-Platz' der Linie U3 in Nürnberg.

19.08.2019 (M)

Netzartig - Wandgestaltung im U-Bahnhof 'Friedrich-Ebert-Platz' der Linie U3 in Nürnberg. 19.08.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

 204 1200x810 Px, 17.09.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·"

Frankenstraße,U1/11 (1974) - Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend.

Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Nürnberger U-Bahn-Symetrie: Designer-Sitze für die Wartenden im U-Bahnhof Plärrer.

Ziegelstein, Linie U2 (1999) - Der Bahnhof liegt in einfacher Tieflage und hat als Besonderheit eine ungewöhnliche Lichtgestaltung: Raumhohe weiße Leuchtdioden an den Wänden und ein

Ein von München geliehener U-Bahnwagen der Linie 2 nach Röthenbach am 7.6.2006 in der Station Opernhaus.

An Nürnberg verkaufter Münchner A-Wagen am Bf.

Opernhaus, Linie U2 (1988) - Die Lage am Frauentorgraben wurde für große Öffnungen in der Bahnsteigwand genutzt und die Architektur dem alten Stadtbild angepasst.

Opernhaus, Linie U2 (1988) - Blick in die Bahnsteighalle des seitlich offenen U-Bahnhofes.

Muggenhof, Linie U1 (1970) - Dieser Hochbahnhof hat Seitenbahnsteige, da hier von 1970 an die Straßenbahnen im Vorlaufbetrieb fuhren.

Eberhardshof, Linie U1/11 (1981) - Von der Nürnberger Innenstadt kommend erreicht die U1 auf ihrem Weg nach Fürth kurz vor dieser Station das Tageslicht.

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004).

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle.

Landwasser-Mitte, Linie U1 (1972) - Er gehört zu den ersten unterirdischen Bahnhöfen in Nürnberg.

Fürth Stadthalle, Linie U1 (1998) - Die U-Bahn-Architektur hat sich seit 1972 im Vergleich zum Bahnhof Landwasser-Mitte erheblich weiterentwickelt.

Zuerst die Straßenbahn, dann die U-Bahn - Schon vor Fertigstellung der ersten mit U-Bahnwagen befahrenen Strecke wurde 1970 auf der Strecke nach Fürth ein Hochbahnabschnitt mit zwei

Zuerst im Außenbereich - 1972 wurde Nürnbergs erste U-Bahnstrecke von der Bauernfeindstraße nach Langwasser-Süd eröffnet.

Rathenauplatz, Linie U2 (1990).

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Galgenhof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,36 km

0,38 km

Zurück vom Winterdampf auf der Schiefen Ebene (zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast) rangierte in Nürnberg Hbf die V100 1041 der NeSa (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb

0,38 km

Am Abend des 12.

0,39 km

01 1066 ist gerade von ihrer Sonderzugfahrt über die Schiefe Ebene zurückgekommen und wartet nun am Abend des 12.

0,39 km

648 811 als RB nach Simmelsdorf - Hüttenbach steht im Bahnhof von Nürnberg am 22.

0,40 km

Am 8.

0,41 km

440 540 verlässt nach sehr kurzer Wendezeit Nürnberg in Richtung Würzburg, nach dem sie mich zuvor aus Würzburg Hbf hergebracht hatte.

0,41 km

Am 04.02.2023 war 111 112 der TRI am RE90-Ersatzzug von Nürnberg nach Crailsheim anzutreffen.

0,42 km

Hier zusehen ist 146 522 am 4.4.24 mit dem RE 90-Ersatzzug im Nürnberger Hauptbahnhof.

0,43 km

Hier zusehen ist der ICE Triebzug 304 Regenbogen/München am 4.4.24 bei der Einfahrt in den Nürnberger Hbf.

0,44 km

Hier zusehen ist der ICE Triebzug 9046 Female ICE am 4.4.24 bei der Einfahrt in den Nürnberger Hbf.

0,44 km

110 002-3 Mitte der 1970er Jahre in Nürnberg Hbf.

0,45 km

Hier links eine S2 von Nürnberg Hbf.

0,45 km

Der superflotte ICE in der Mitte - ...

0,46 km

155 159 der WFL mit dem DPE 24176 im Nürnberger Hbf, 18.11.17

0,46 km

114 028 als RE 19916 nach Stuttgart Hauptbahnhof auf Gleis 18 im Bahnhof von Nürnberg (Hauptbahnhof) am 13.

0,46 km

Einfahrt 52 8195-1 am 30.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Galgenhof

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.