Fürth Hauptbahnhof, Linie U1 (1985) - 150 Jahre nach Eröffnung der ersten Eisenbahn in Deutschland ging der U-Bahnhof am Fürther ...

Fürth Hauptbahnhof, Linie U1 (1985) - 150 Jahre nach Eröffnung der ersten Eisenbahn in Deutschland ging der U-Bahnhof am Fürther Hauptbahnhof in Betrieb.

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1099.004 im Schönautunnel, kurz nach Schwarzenbach, am 1.4.2006.

Jakobinenstraße, Linie U1 (1982) - Der erste unterirdische Bahnhof in Fürth.

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Bayerrn (ohne München) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Fürth Hauptbahnhof, Linie U1 (1985) -

150 Jahre nach Eröffnung der ersten Eisenbahn in Deutschland ging der U-Bahnhof am Fürther Hauptbahnhof in Betrieb. Er gleicht in der Bauart (Hallenform) und den Materialien der Station "Jakobinenstraße". Die Beleuchtung wurde hier aber nicht abgehängt, sondern direkt an der gewellten Decke angebracht. Der Raumeindruck ist dadurch noch freier.

02.04.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.11.2006, 2178 Llamadas, 0 Comentarios

Gostenhof, Linie U1/11 (1980) - Dieser Bahnhof ging zusammen mit den Stationen Plärrer und Bärenschanze 1980 in Betrieb.

1099.004 bei der Ausfahrt aus dem Schönautunnel, kurz nach Schwarzenbach, am 1.4.2006

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Auf der U-Bahn Linie 3 liegt der Haltepunkt Opernplatz in Nürnberg auf Höhe der Stadtmauer, so dass normales Tageslicht auf den Bahnsteig fällt. Die Züge werden automatisch gesteuert, so dass schon kleine Fahrgäste quasi das Fahrerlebnis als Lokführer genießen können! 
Gerd Hahn

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