Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz

Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz.

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Zwei Re 425, vorn Re 425 177, mit Containerzug fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.

Hauptbahnhof, Linie U2 (1988) - Diese Station wurde zusammen mit dem Bahnhof Opernplatz in Betrieb genommen.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) -

Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz. Unter dem Fluß ist der Bahnsteigdecke recht niedrig, während sie an beiden Enden sich der Raum hallenartig zu den Zugangsebenen öffnet. Am südlichen Zugang (Foto) steigt die Decke stufenförmig an, mit eingebauten Oberlichtern. Die Ausgestaltung entspricht wieder den bisherigen Stationen.

04.03.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.11.2006, 1267 Wyświetlenia, 0 Komentarze

VT 111 der BOB mit 86740 in Deisenhofen (31.10.2006)

Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz.

Diesel-Traktor Tm 235 093-2 mit Bauzug am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.

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Auf der U-Bahn Linie 3 liegt der Haltepunkt Opernplatz in Nürnberg auf Höhe der Stadtmauer, so dass normales Tageslicht auf den Bahnsteig fällt. Die Züge werden automatisch gesteuert, so dass schon kleine Fahrgäste quasi das Fahrerlebnis als Lokführer genießen können! 
Gerd Hahn

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U-Bahn Nürnberg Zug 779 auf der Linie U2 zum Flughafen am Plärrer, 30.10.2023. 
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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

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U-Bahn Nürnberg Zug 484 auf der Linie U1 nach Eberhardshof an der Lorenzkirche, 30.10.2023. 
Eisen Bahn

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 226 1200x900 Px, 04.11.2023

Netzartig - Wandgestaltung im U-Bahnhof 'Friedrich-Ebert-Platz' der Linie U3 in Nürnberg. 19.08.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

 186 1200x810 Px, 17.09.2022 

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Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Diese viergleisige Umsteigestation hat übereinander liegende Bahnsteige für Richtungsbetrieb.

Weißer Turm, Linie U1/11 (1978) - In Anlehnung an den namensgebenden Turm wurden hier die Bahnsteigwände mit Sandstein verkleidet.

Lorenzkirche, Linie U1/11 (1978) - Dieser Bahnhof gehört sicherlich gestalterisch zu den ungewöhnlichsten Tunnelbahnhöfen in Deutschland.

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