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Gerade war die RB 33 nach Duisburg druchgefahren, als sich die Schranken erneut schlossen.

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Gerade war die RB 33 nach Duisburg druchgefahren, als sich die Schranken erneut schlossen. Ich erwartete einen Güterzug und war reichlich erstaunt als die beiden Triebwagen ET 017 und 009 der Westfalenbahn kamen. Die Zielanzeigetafel gab zu erkennen das es sich um eine Testfahrt handele....nun spekuliere ich ob der Triebzug das Testobjekt ist oder aber ob man eine Leistungsübernahme auf der RE 11 getestet hat.....nun ja auf alle Fälle mal ein andres Farbschema als das Rot der Strecke am Niederrhein. Anrath den 17.2.2013

Gerade war die RB 33 nach Duisburg druchgefahren, als sich die Schranken erneut schlossen. Ich erwartete einen Güterzug und war reichlich erstaunt als die beiden Triebwagen ET 017 und 009 der Westfalenbahn kamen. Die Zielanzeigetafel gab zu erkennen das es sich um eine Testfahrt handele....nun spekuliere ich ob der Triebzug das Testobjekt ist oder aber ob man eine Leistungsübernahme auf der RE 11 getestet hat.....nun ja auf alle Fälle mal ein andres Farbschema als das Rot der Strecke am Niederrhein. Anrath den 17.2.2013

Andreas Strobel 17.02.2013, 1007 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Ein Flirt 3XL der S-Bahn Rhein-Ruhr auf Abwegen...Normalerweise verkehren auf der S9 nur die fünfteiligen Flirts der S-Bahn, am Nachmittag des 12.6.23 verirrte sich jedoch dieser kleine dreiteiler in die Seestadt Haltern
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Jens Hubers

194 158 bespannte am 29.4.23 einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde On Wheels aus Dorsten, die Fahrt führte von Dülmen nach Königswinter und wieder zurück wo ich den Zug kurz hinter Sythen aufnehmen konnte.
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Jens Hubers

363 826 des Rheinischen Industriemuseums aus Köln-Nippes unterwegs mit einer Werkslok der Aluwerke Norf und einem Packwagen in Richtung Norden in Mitten der Hardt zwischen Marl und Haltern am 18.4.23
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