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Unter aufheulen des Abgasturboladers beeilt sich 218.422, den tristen von Gewerbegebieten und Umgehungsstraßen geprägten Münchner Speckgrütel in Richtung Mühldorf zu verlassen.

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Unter aufheulen des Abgasturboladers beeilt sich 218.422, den tristen von Gewerbegebieten und Umgehungsstraßen geprägten Münchner Speckgrütel in Richtung Mühldorf zu verlassen.

Unter aufheulen des Abgasturboladers beeilt sich 218.422, den tristen von Gewerbegebieten und Umgehungsstraßen geprägten Münchner Speckgrütel in Richtung Mühldorf zu verlassen.

Martin Hanslbauer 30.09.2013, 486 Calls, 0 Comments

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Die 159 221  Hannah  von DPB Rail Infra Service, Frauenfeld (Österreich),  wir verlegen Lichtgeschwindigkeit  dieselt mit Kesseln durch Schwindegg, aus Richtung Mühldorf kommend in Richtung München Ost. 

Noch bis Dezember 2026 sollen die Formsignale in Schwindegg den Verkehr regeln. Die Bau-Tätigkeiten für das ESTW-A haben bereits begonnen. Ein erster Kabelkanal ist frisch angelegt. Zusammen mit Weidenbach sind das die letzten Formsignale an der Strecke München-Mühldorf.
Die 159 221 "Hannah" von DPB Rail Infra Service, Frauenfeld (Österreich), "wir verlegen Lichtgeschwindigkeit" dieselt mit Kesseln durch Schwindegg, aus Richtung Mühldorf kommend in Richtung München Ost. Noch bis Dezember 2026 sollen die Formsignale in Schwindegg den Verkehr regeln. Die Bau-Tätigkeiten für das ESTW-A haben bereits begonnen. Ein erster Kabelkanal ist frisch angelegt. Zusammen mit Weidenbach sind das die letzten Formsignale an der Strecke München-Mühldorf.
Klaus Versl

Der Tag neigt sich dem Ende und im letzten Licht kommt nochmal was vorbei. 628er in Doppel Garnitur zwischen Schwindegg und Dorfen am 4.11.25.
Der Tag neigt sich dem Ende und im letzten Licht kommt nochmal was vorbei. 628er in Doppel Garnitur zwischen Schwindegg und Dorfen am 4.11.25.
Flo Weiss





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