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Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen.

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Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen. Vorbei am Heimstettner See geht es weiter nach Erding.
Die Altbautriebwägen der Baureihe 420 kommen seit einiger Zeit an Wochenenden wieder auf der S2 zum Einsatz.

Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen. Vorbei am Heimstettner See geht es weiter nach Erding.
Die Altbautriebwägen der Baureihe 420 kommen seit einiger Zeit an Wochenenden wieder auf der S2 zum Einsatz.

Martin Hanslbauer 12.03.2018, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2018:01:28 15:28:29, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO400, Brennweite: 50/1

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Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
Jannik Voosen

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny





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