Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen

Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen.

(ID 1072457)

Doppeltraktion, mit den Loks 486 505-1 und 186 105-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

1144 017 in Eichgraben - Altlengbach am 12.03.2018.

Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen. Vorbei am Heimstettner See geht es weiter nach Erding.
Die Altbautriebwägen der Baureihe 420 kommen seit einiger Zeit an Wochenenden wieder auf der S2 zum Einsatz.

Martin Hanslbauer 12.03.2018, 437 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2018:01:28 15:28:29, Belichtingstijd: 1/1000, Blende: 5/1, ISO400, Brandpuntsafstand: 50/1

4744 507 hält am 12.03.2018 in der Haltestelle Eichgraben - Altlengbach.

Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen.

Re 485 017-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

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Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M) 
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