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Die Erfurter Bahn / ELSTER SAALE BAHN mit dem ramponierten RegioShuttle "VT 334" (NVR: 95 80 0650 273-5 D-EIB) bei der Fahrt zur Reparatur bei der Firma FWM in Hennigsdorf (b.

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Die Erfurter Bahn / ELSTER SAALE BAHN mit dem ramponierten RegioShuttle  VT 334  (NVR: 95 80 0650 273-5 D-EIB) bei der Fahrt zur Reparatur bei der Firma FWM in Hennigsdorf (b. Berlin) am 24.02.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).

Die Erfurter Bahn / ELSTER SAALE BAHN mit dem ramponierten RegioShuttle "VT 334" (NVR: 95 80 0650 273-5 D-EIB) bei der Fahrt zur Reparatur bei der Firma FWM in Hennigsdorf (b. Berlin) am 24.02.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).

Lothar Stöckmann 29.02.2020, 404 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch  Halt  zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch "Halt" zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
SirJannikSon

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem  Carre  auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem "Carre" auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
SirJannikSon





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