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Das Ringzugsystem bietet sich besonders außerhalb der Ballungszentren an.

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Das Ringzugsystem bietet sich besonders außerhalb der Ballungszentren an. Die HzL ( Hohenzollerische Landesbahn ) bedient mit dem Ringzugsystem 3 Landkreise und Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg. Bis 2023 sind Dieselfahrzeuge unterwegs. Perspektivisch sollen alle Strecken im Ringzugsystem nach 2023 elektrifiziert sein oder mit neuen Technologien befahren werden. HzL 242 ( 650 638-9) ist auf der Relation Rottweil - Geisingen-Leipferdingen unterwegs, hier im Bahnhof Rottweil am 08.07.2018

Das Ringzugsystem bietet sich besonders außerhalb der Ballungszentren an. Die HzL ( Hohenzollerische Landesbahn ) bedient mit dem Ringzugsystem 3 Landkreise und Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg. Bis 2023 sind Dieselfahrzeuge unterwegs. Perspektivisch sollen alle Strecken im Ringzugsystem nach 2023 elektrifiziert sein oder mit neuen Technologien befahren werden. HzL 242 ( 650 638-9) ist auf der Relation Rottweil - Geisingen-Leipferdingen unterwegs, hier im Bahnhof Rottweil am 08.07.2018

Erhard Pitzius 15.07.2018, 542 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Kurt Rasmussen 3.11.2018 14:03

Hallo Erhard,
ein Bild, das mir sehr gefällt, da es den HzL 242 auf beste Weise zeigt und gleichzeitig dem Betrachter einen Eindruck vom Ambiente gibt.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Erhard Pitzius 4.11.2018 13:06

Vielen Dank Kurt für deinen positiven Kommentar.
Gruß Erhard

Am 10. Mai 2025 kämpfte sich die HzL/SWEG 265 301 (V181) die Alb bei Laufen (Eyach) hinauf. Am Hacken hatte sie einen Militärzug, der von Tübingen nach Stotzingen gebracht werden musste.
Am 10. Mai 2025 kämpfte sich die HzL/SWEG 265 301 (V181) die Alb bei Laufen (Eyach) hinauf. Am Hacken hatte sie einen Militärzug, der von Tübingen nach Stotzingen gebracht werden musste.
Jannik Locher

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frank Nowotny