Mit einem Personenzug nach Bonn hat ein ET der KBE gerade den Endbahnhof Hohenzollernbrücke verlassen (Frühjahr 1978)

Mit einem Personenzug nach Bonn hat ein ET der KBE gerade den Endbahnhof Hohenzollernbrücke verlassen (Frühjahr 1978).

(ID 726806)

ET 203 der KBE ist mit einem Eilzug von Bonn etwa in Höhe der Südbrücke unterwegs zum Endbahnhof Hohenzollernbrücke (Frühjahr 1978).

ET 54 und ein weiterter ET der KBE mit einem Personenzug nach Bonn um 1980 in Brühl Mitte.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

Mit einem Personenzug nach Bonn hat ein ET der KBE gerade den Endbahnhof Hohenzollernbrücke verlassen (Frühjahr 1978). Einige Monate später wurde die Strecke mit der Aufnahme des Stadtbahnbetriebes stillgelegt.

Horst Lüdicke 01.10.2013, 804 Views, 2 Comments

1142 640 steht am 19.09.2013 mit Regionalzug 4034 am Bahnsteig 3 in Bruck/Mur.

Mit einem Personenzug nach Bonn hat ein ET der KBE gerade den Endbahnhof Hohenzollernbrücke verlassen (Frühjahr 1978).

2 Comments, All comments

Thomas Wendt 02.10.2013 15:05

Das waren aber interessante Fahrzeuge - kannte ich noch gar nicht. Danke fürs Zeigen.

Horst Lüdicke 02.10.2013 19:55

Hallo Thomas,
zeig ich gerne. Wenn man in diesen Wagen saß, meinte man wirklich, mit einer Eisenbahn zu fahren, kein Vergleich mit den heutigen Stadtbahnwagen.
Gruß Horst

Die Salzburger Lokalbahnen besaßen sehr einprägsame ETs, einer von ihnen war ET 24 SLB, der vorher bei der Köln-Bonner Eisenbahn eingesetzt war, hier in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Leider brannten solche "Silberpfeile" auch ziemlich schnell, so dass immer auf mögliche Überhitzungen geachtet werden musste. Datum: 03.08.1984 
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 SLB ex KBE

 311 1200x782 Px, 16.12.2022

Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Der wurde 1960 als Prototyp zusammen von den Firmen Westwaggon, Waggon- und Maschinenbau Donauwörth, Siemens-Schuckert-Werke, AEG und Vereinigte Leichtmetallwerke gebaut. Er hatte eine Geschwindigkeit von 120kmh und war insgesamt der erste von 4 Einzeltriebzügen der BKE. Ihr aussehen gab ihnen ihren heutigen Spitznamen Siberpfeil. 1990 wurde der ET201 dann ans Museum übergeben und außer Dienst gestellt. Noch heute beeidruckt er viele Leute durch sein zeitloses Design und heute eher untypischen Fahrgastraum. Wesseling 25.10.2022 
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

 440 1200x800 Px, 25.10.2022

Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Blick auf das Führerpult des Silberpfeils ET201 in Wesseling. Er ist Baujahr 1960 und war bis 1990 im Dienst. Wesseling 25.10.2022 
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

 247 1200x800 Px, 25.10.2022

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

 249 1200x800 Px, 25.10.2022

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