ME 146-09 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme) - Bahnbilder.de

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ME 146-09 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

(ID 840018)

Bei Ottenhofen wurde ein Doppelstockzug nach Mühldorf am 05.01.15 bildlich festgehalten.

MRCE ES 64 U2-062 mit DGS 69266 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen (Gustav Richard)

ME 146-09 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

ME 146-09 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 05.01.2015, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

IC 2212 Rügen (Koblenz Hbf–Ostseebad Binz) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

MRCE ES 64 U2-062 mit DGS 69266 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

ME 146-09 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

Bei Ottenhofen wurde ein Doppelstockzug nach Mühldorf am 05.01.15 bildlich festgehalten.

Stationen der Tsugaru-Bahn: Die Haltestelle Kawakura.

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146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24

146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24 
Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 43 1600x1067 Px, 27.03.2024

Geschoben von 146 537 nach Hamburg. 9.3.24

Geschoben von 146 537 nach Hamburg. 9.3.24 
Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / Doppelstock-Mittelwagen 3. Generation | Klimaanlage | 743, 751, 752

 27 1600x1067 Px, 27.03.2024

146 537 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24

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Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 30 1600x1067 Px, 27.03.2024

146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24

146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24 
Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 30 1600x1067 Px, 27.03.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·"

ME 146 536 mit MEr 81914 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 13.09.2011 zwischen Lauenbrück und Scheeßel

ME 146-04 mit ME 82012 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 13.09.2011 zwischen Lauenbrück und Scheeßel

ME 146-05 mit ME 82026 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-07 mit ME 82024 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-03 mit ME 82020 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-05 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 82124 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 26.06.2011 in Radbruch

Metronom 146-16 fährt am 1.12.2014 um 10.49 Uhr aus Uelzen kommend in Göttingen ein.

ME 146-01 mit ME 82839 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 in Unterlüß

ME 146-16 mit ME 82835 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

ME 146-18 mit ME 82831 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

ME 146-17 mit ME 82829 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

ein Karnevalsjeck als Lokführer.

ME 146-01 mit ME 82827 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

MEr 81633 (Hamburg Hbf–Lüneburg) am 29.03.2011 zwischen Radbruch und Bardowick

Noch deutet nur die Absperrung auf den unmittelbar bevorstehenden Beginn des dreigleisigen Streckenausbaus hin: ME 146 537 mit MEr 81615 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 29.03.2011 in Radbruch

ME 146 535 mit MEr 81908 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 22.03.2011 in Hamburg-Harburg

ME 146-04 mit ME 82111 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 21.03.2011 zwischen Radbruch und Bardowick

ME 146-15 mit ME 82109 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 21.03.2011 zwischen Radbruch und Bardowick

Inzwischen liegen hier vier von Lärmschutzwänden eingerahmte Gleise: ME 146-01 mit ME 82109 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 12.03.2011 zwischen Stelle und Ashausen

ME 146 532 mit ME 82117 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 12.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146-02 mit ME 82113 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 12.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

ME 146 535 mit MEr 81615 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 12.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private"

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ME 146-04 mit ME 82012 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 13.09.2011 zwischen Lauenbrück und Scheeßel

ME 146-05 mit ME 82026 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-07 mit ME 82024 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-03 mit ME 82020 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-05 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

Metronom ME146-02 (146 502) am 17.1.14 bei der Abfahrt in Hamburg-Harburg.

Metronom ME146-02 am 17.1.13 mit einem Metronom in Hamburg-Harburg.

ME 82124 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 26.06.2011 in Radbruch

Gleich kracht es.

Der InterConnex auf seiner letzten Fahrt nach Leipzig und mit letztem Gruss im Führerstand auf dem Bf Neustrelitz.

Nach 12 Jahren ging am 13.12.2014 die Ära des InterConnex Warnemünde-Leipzig zu Ende gegen 14:34 Uhr stand 146 522-8 zum letzten Mal im Rostocker Hbf

Die OLA-Lok 146 522-8 mit InterConnex 68904 von Warnemünde nach Leipzig Hbf bei der Durchfahrt im Bahnhof Rostock-Bramow.05.12.2014

Metronom 146-16 fährt am 1.12.2014 um 10.49 Uhr aus Uelzen kommend in Göttingen ein.

146 521-0 InterConnex im Frankenwald bei Steinbach am 14.11.2014.

146 521-0 InterConnex im Frankenwald bei Steinbach am 14.11.2014.

ME 146-01 mit ME 82839 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 in Unterlüß

ME 146-16 mit ME 82835 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

ME 146-18 mit ME 82831 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

ME 146-17 mit ME 82829 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

ein Karnevalsjeck als Lokführer.

ME 146-01 mit ME 82827 (Uelzen–Göttingen) am 02.04.2011 zwischen Unterlüß und Eschede

MEr 81633 (Hamburg Hbf–Lüneburg) am 29.03.2011 zwischen Radbruch und Bardowick

Noch deutet nur die Absperrung auf den unmittelbar bevorstehenden Beginn des dreigleisigen Streckenausbaus hin: ME 146 537 mit MEr 81615 (Hamburg-Harburg–Lüneburg) am 29.03.2011 in Radbruch

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rotenburg (Wümme)"

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IC 2212 Rügen (Koblenz Hbf–Ostseebad Binz) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

HGK DH715 und DH711 mit DGS 95191 (Köln-Bickendorf–Alsen) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

152 097 mit IKE 50126 (Nürnberg Hafen–Maschen Rbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

152 066 mit FIR 51274 (Seelze Rbf–Maschen Rbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

151 093 mit FIR 51284 (Seelze Rbf–Maschen Rbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

152 149 mit IK 50479 (Bremerhaven Kaiserhafen–Maschen Rbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

152 019 mit FIR 51632 (Nürnberg Rbf–Maschen Rbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

ME 146 536 mit MEr 81914 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 13.09.2011 zwischen Lauenbrück und Scheeßel

ME 146-04 mit ME 82012 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 13.09.2011 zwischen Lauenbrück und Scheeßel

ME 146-05 mit ME 82026 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-07 mit ME 82024 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-03 mit ME 82020 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

ME 146-05 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn

Metronom ME146-02 (146 502) am 17.1.14 bei der Abfahrt in Hamburg-Harburg.

Metronom ME146-02 am 17.1.13 mit einem Metronom in Hamburg-Harburg.

ME 82124 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 26.06.2011 in Radbruch

110300 mit D 432 nach Köln am 24.5.1989 um 15.38 Uhr durch Rotenburg (Wümme).

140649 solo am 24.5.1989 durch Rotenburg - Wümme.

Gleich kracht es.

Der InterConnex auf seiner letzten Fahrt nach Leipzig und mit letztem Gruss im Führerstand auf dem Bf Neustrelitz.

Nach 12 Jahren ging am 13.12.2014 die Ära des InterConnex Warnemünde-Leipzig zu Ende gegen 14:34 Uhr stand 146 522-8 zum letzten Mal im Rostocker Hbf

Die OLA-Lok 146 522-8 mit InterConnex 68904 von Warnemünde nach Leipzig Hbf bei der Durchfahrt im Bahnhof Rostock-Bramow.05.12.2014

Metronom 146-16 fährt am 1.12.2014 um 10.49 Uhr aus Uelzen kommend in Göttingen ein.

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Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Rotenburg (Wümme) > Rotenburg > Ort Mulmshorn

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HGK 185 605 mit DGS 81672 (Hamburg Hohe Schaar–Neustadt [Donau]) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

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152 019 mit FIR 51632 (Nürnberg Rbf–Maschen Rbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

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HGK DH715 und DH711 mit DGS 95191 (Köln-Bickendorf–Alsen) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

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IC 2212 Rügen (Koblenz Hbf–Ostseebad Binz) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

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MRCE ES 64 U2-062 mit DGS 69266 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

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101 113-9 + 141 268-8 Rotenburg (Wümme) 17.07.2005

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141 345 mit SE 5022 (Rotenburg [Wümme]–Twistringen) am 27.07.1995 in Rotenburg (Wümme)

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Rotenburg (Wümme) > Rotenburg > Ort Mulmshorn

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