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Nesa V100 2335 mit einem Schweer Bauzug in Beuel am 28.4.2011

(ID 505101)



Nesa V100 2335 mit einem Schweer Bauzug in Beuel am 28.4.2011

Nesa V100 2335 mit einem Schweer Bauzug in Beuel am 28.4.2011

Daniel Michler http://museale-einheitsloks.jimdo.com/ 04.05.2011, 294 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Zugumlaufschild von der Abschiedsfahrt der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn zwischen Basel Bad Bf und Waldshut. 15.03.26
Zugumlaufschild von der Abschiedsfahrt der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn zwischen Basel Bad Bf und Waldshut. 15.03.26
Fabian H

Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn mit BR 218 155 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Bad Säckingen. Verkehrte als RE 93574 von Basel Bad Bf nach Waldshut. 15.03.26
Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn mit BR 218 155 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Bad Säckingen. Verkehrte als RE 93574 von Basel Bad Bf nach Waldshut. 15.03.26
Fabian H

Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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