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272 410-2, V206 der Rurtalbahn, eine MAK G2000BB kommt am 30.03.2012 als Lz die Montzenrampe von Aachen West nach Belgien hoch, nachdem sie kurze Zeit vorher einen leeren Autozug von Belgien kommend

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Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P]
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272 410-2, V206 der Rurtalbahn, eine MAK G2000BB
(ID 585137)
Momentaufnahme eines Dramas.
Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW am 28.03.2012 in Aachen West.



272 410-2, V206 der Rurtalbahn, eine MAK G2000BB kommt am 30.03.2012 als Lz die Montzenrampe von Aachen West nach Belgien hoch, nachdem sie kurze Zeit vorher einen leeren Autozug von Belgien kommend in Aachen West abgestellt hat.

272 410-2, V206 der Rurtalbahn, eine MAK G2000BB kommt am 30.03.2012 als Lz die Montzenrampe von Aachen West nach Belgien hoch, nachdem sie kurze Zeit vorher einen leeren Autozug von Belgien kommend in Aachen West abgestellt hat.

Mario Schürholz 01.04.2012, 498 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 672 BR 672 ·LVT S·

94 1200x794 Px, 13.03.2026



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