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Mit Vmax 25km/h auf Rangierfahrt schob die 180 000-6 alias G 18-SP-018 ein paar Güterwagen in den ehemaligen Essener Güterbahnhof.

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Mit Vmax 25km/h auf Rangierfahrt schob die 180 000-6 alias G 18-SP-018 ein paar Güterwagen in den ehemaligen Essener Güterbahnhof. 180 000-6 ist seit dem 24.9 im Fuhrpark von Spitzke und trägt den Namen G 18-SP-018.

Essen 12.11.2015

Mit Vmax 25km/h auf Rangierfahrt schob die 180 000-6 alias G 18-SP-018 ein paar Güterwagen in den ehemaligen Essener Güterbahnhof. 180 000-6 ist seit dem 24.9 im Fuhrpark von Spitzke und trägt den Namen G 18-SP-018.

Essen 12.11.2015

Dennis Fiedler 12.11.2015, 455 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:11:12 14:06:01, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/5.4, ISO250, Brennweite: 37.10 (371/10)

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Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Daniel

Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
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Daniel

Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Flo Weiss