bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

91 80 7193 313-2 D-TXL am 20.03.2026, 15:02 Uhr aufgenommen Broicherseite, Kaarst in Fahrtrichtung Meerbusch-Osterath.

(ID 1436077)


91 80 7193 313-2 D-TXL am 20.03.2026, 15:02 Uhr aufgenommen Broicherseite, Kaarst in Fahrtrichtung Meerbusch-Osterath. - 
Erst bei der Sichtung der Fotos fiel mir auf, dass mir 70 Minuten später die rote Railpool 91 80 6193 313-4 D-Rpool vor die Linse geraten ist.  193 313  gibt's also zweimal; Hier ist jetzt die führende, vierte Stelle der Fahrzeugnummer entscheidend.

91 80 7193 313-2 D-TXL am 20.03.2026, 15:02 Uhr aufgenommen Broicherseite, Kaarst in Fahrtrichtung Meerbusch-Osterath. -
Erst bei der Sichtung der Fotos fiel mir auf, dass mir 70 Minuten später die rote Railpool 91 80 6193 313-4 D-Rpool vor die Linse geraten ist. "193 313" gibt's also zweimal; Hier ist jetzt die führende, vierte Stelle der Fahrzeugnummer entscheidend.

UStronics 21.03.2026, 140 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel