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19.10.2013 13:29 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof vor der Kulisse der Elstertalbrücke am Bedarfshalt Pirk.

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19.10.2013 13:29 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof vor der Kulisse der Elstertalbrücke am Bedarfshalt Pirk.

19.10.2013 13:29 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof vor der Kulisse der Elstertalbrücke am Bedarfshalt Pirk.

Mitch Schlosser 19.10.2013, 442 Aufrufe, 2 Kommentare

Gerd WieseGerd Wiese mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
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André Breutel 19.10.2013 21:04

Sali Mitch,
hier bringst du ein phantastisches Foto, was mich an meine Kindheit erinnert. Das unten war mal die tunnelreichste Strecke der DDR oder DR. Deswegen hab ich sie mal mit meinem Großvater befahren. Schön das da heute noch Züge fahren. Entgegen der Muldentalbahn, die früher unter dem Göhrener-Viadukt hindurch fuhr.
Viele Grüße aus der Schweiz.

P.S. total falsch! Ich war jetzt beim Elstertalviadukt. Trotzdem tolles Foto!

Mitch Schlosser 19.10.2013 22:13

Danke Dir André, schön wenn`s dir gefällt.
Das stimmt, es gibt zwei Elstertalbrücken. Die eine ist bei Jocketa (Strecke: Plauen - Greiz - Gera) und wird von der Bahn befahren und unterfahren. Die, welche man hier sieht (Bahnstrecke: Cheb - Adorf - Plauen), ist bei Pirk und wird nur von der Bahn unterquert und oben ist die Autobahn.

Ausfahrt auf Hp2. 650 566 fährt auf Hp2 in Zwickau aus gen Westen.

Zwickau 28.07.2023
Ausfahrt auf Hp2. 650 566 fährt auf Hp2 in Zwickau aus gen Westen. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 154 fähtz von Westen aus in Zwickau ein. Links sieht man das Stellwerk B7 und W7. Der Bau ging 1937 in Betrieb. Oben sitzt der Fahrdienstleiter zusammen mit dem Zugmelder im Stellwerk B7. Die Bauform des Fahrdienstleiterstellwerks ist S&H 1912 sowie Sächsischer Bf-Block. Eine Etage tiefer in der Mitte sitzen 2 Weichenwärter im Stellwerk W7. Das Weichenwärterstellwerk besitzt die Bauform VES 4-Reihenstellwerk. 

Zwickau 28.07.2023
650 154 fähtz von Westen aus in Zwickau ein. Links sieht man das Stellwerk B7 und W7. Der Bau ging 1937 in Betrieb. Oben sitzt der Fahrdienstleiter zusammen mit dem Zugmelder im Stellwerk B7. Die Bauform des Fahrdienstleiterstellwerks ist S&H 1912 sowie Sächsischer Bf-Block. Eine Etage tiefer in der Mitte sitzen 2 Weichenwärter im Stellwerk W7. Das Weichenwärterstellwerk besitzt die Bauform VES 4-Reihenstellwerk. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 152 erreicht die Endhaltestelle Zwickau Zentrum. Hier als Nachschuss beim Überqueren des Dr.-Friedrichs-Ring.

Zwickau 28.07.2023
650 152 erreicht die Endhaltestelle Zwickau Zentrum. Hier als Nachschuss beim Überqueren des Dr.-Friedrichs-Ring. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 155 verlässt Zwickau Zentrum in Richtung Zwickau Hbf. Hier überquert 650 155 soeben den Dr.-Friedrichs-Ring.

Zwickau 28.07.2023
650 155 verlässt Zwickau Zentrum in Richtung Zwickau Hbf. Hier überquert 650 155 soeben den Dr.-Friedrichs-Ring. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler





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