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110 321-7 mit IC 2576 Stralsund-Wilmersdorf (Angermünde) am 22.04.2008 in Höhe der Ortschaft Teschenhagen.

(ID 392160)


110 321-7 mit IC 2576 Stralsund-Wilmersdorf (Angermünde) am 22.04.2008 in Höhe der Ortschaft Teschenhagen. Am Zugschluss hängt 110 243-3, die für den Pendelbetrieb kalt mitläuft.

110 321-7 mit IC 2576 Stralsund-Wilmersdorf (Angermünde) am 22.04.2008 in Höhe der Ortschaft Teschenhagen. Am Zugschluss hängt 110 243-3, die für den Pendelbetrieb kalt mitläuft.

Jens-Peter Schlör 03.04.2010, 2502 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel Rohregger 3.4.2010 19:58

Hey Jens Peter,
2 Sachen:
a) wirklich schönes, farbenfrohes Bild
b) gibts die noch?

LG Dani

Dominik 4.4.2010 9:14

@ Daniel,
Die Lok wurde bereits am 24.04.2009 in Köln Portz bei Theo Steil zerlegt

Jens-Peter Schlör 31.5.2010 11:03

@Daniel
zu a) Danke. :)

zu b) Hat dominik schon beantwortet. Dieser ehemals schöne Farbtupfer auf deutschen Gleisen ist leider schon im Falten-Himmel ... :(

LG Jens

Andreas Hackenjos 31.5.2010 11:48

Man muss aber sagen das sie bereits im Mai 2008(?) entklebt wurde. Ich hab sie am 12.1008 nochmal gesehen, wenige Tage vor ihrem Fristablauf, das war sie eben schon wieder verkehrsrot.

PS: Schönes Bild

Gruß Andreas

Am vorletzten Einsatztag des IC 2013 mit klassischen IC Wagen und BR 218 im Allgäu erreichte der Zug am 7. Juli 2026 seinen Endbahnhof Oberstdorf mit einer Verspätung von 175 min. Grund dafür war eine Umleitung ab Ulm über Augsburg nach Memmingen. Um 21.09 Uhr passierten 218 419 und 218 446 mit dem IC 2013  Allgäu  Unterthalhofen kurz vor Fischen.
Am vorletzten Einsatztag des IC 2013 mit klassischen IC Wagen und BR 218 im Allgäu erreichte der Zug am 7. Juli 2026 seinen Endbahnhof Oberstdorf mit einer Verspätung von 175 min. Grund dafür war eine Umleitung ab Ulm über Augsburg nach Memmingen. Um 21.09 Uhr passierten 218 419 und 218 446 mit dem IC 2013 "Allgäu" Unterthalhofen kurz vor Fischen.
Sven Uhlmann

Am 9. Juli 2026 fuhr der letzte IC 2012 mit IC 1 Wagen und Loks der BR 218 von Oberstdorf nach Dortmund, 218 406 und 218 446 hatten die ehrenvolle Aufgabe den letzten IC aus dem Allgäu bis Stuttgart zu bespannen. Mit blick auf die Kirche von Fischen und die Bergwelt des Allgäus entstand die Aufnahme bei Unterthalhofen.
Am 9. Juli 2026 fuhr der letzte IC 2012 mit IC 1 Wagen und Loks der BR 218 von Oberstdorf nach Dortmund, 218 406 und 218 446 hatten die ehrenvolle Aufgabe den letzten IC aus dem Allgäu bis Stuttgart zu bespannen. Mit blick auf die Kirche von Fischen und die Bergwelt des Allgäus entstand die Aufnahme bei Unterthalhofen.
Sven Uhlmann

Der letzte IC Allgäu / IC 2013 am 8. Juli 2026 an einem der bekanntesten Fotopunkte im Allgäu. Bei Langenwang haben 218 406 und 218 446 das Ziel Oberstdorf fast erreicht und damit letztmalig einen mit BR 218 bespannten IC(1) ins Allgäu gebracht. Am nächsten morgen fuhr der Zug letztmalig nach Dortmund zurück und damit sollte eine lange Ära in der Deutschen Eisenbahngeschichte zu ende gehen.
Der letzte IC Allgäu / IC 2013 am 8. Juli 2026 an einem der bekanntesten Fotopunkte im Allgäu. Bei Langenwang haben 218 406 und 218 446 das Ziel Oberstdorf fast erreicht und damit letztmalig einen mit BR 218 bespannten IC(1) ins Allgäu gebracht. Am nächsten morgen fuhr der Zug letztmalig nach Dortmund zurück und damit sollte eine lange Ära in der Deutschen Eisenbahngeschichte zu ende gehen.
Sven Uhlmann

Erinnerung an  55 Jahre Intercity  auf dem D-DB 61 80 20-91 595-4 Bpmmz²⁸⁴·⁵, der am 14.09.2026 in Erfurt Hbf im letzten IC 2152 von Gera Hbf nach Dortmund Hbf eingereiht war.
Erinnerung an "55 Jahre Intercity" auf dem D-DB 61 80 20-91 595-4 Bpmmz²⁸⁴·⁵, der am 14.09.2026 in Erfurt Hbf im letzten IC 2152 von Gera Hbf nach Dortmund Hbf eingereiht war.
Frank Thomas