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Ein Bild, was es so nicht mehr gibt: 110 243 und Talgo am 06.12.09 in München Ost

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Ein Bild, was es so nicht mehr gibt: 110 243 und Talgo am 06.12.09 in München Ost

Ein Bild, was es so nicht mehr gibt: 110 243 und Talgo am 06.12.09 in München Ost

Sebastian Fuchs 19.12.2009, 930 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Pascal Ost 23.12.2009 08:22

Hallo Sebastian,
sehr schönes, schon historisches Bild. Gut aufheben!
Grüße und frohes Fest
Pascal

Sebastian Fuchs 23.12.2009 19:23

Jepp, mach ich ;)
Kaum hat man sich an den Anblick gewöhnt, sind sie auch schon wieder verschwunden...

Wünsch dir auch ruhige Festtage
Sebastian

ANDRE TSCHEU 10.07.2010 21:53

AB SEPTEMBER FÄHRT DER TALGO WIEDER DIESMAL ABER ALS HOTELZUG FÜR SCHIENENKREUTZFAHRTEN

DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
Rick Ohm

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
Rick Ohm

DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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