Die ehem. InterRegiowagen, die in Cottbus beheimatet sind, laufen hauptsächlich auf der RE18"Lausitz" zwischen Cottbus und Dresden-Neust

Die ehem.

(ID 76160)

Blick in das Fahrradabteil des ABbd 406.1.

Ebenfalls im RE18 Lausitz eingesetzt: ABbd-Wagen 5080 84-80 030-1 (Bauart 406.1) mit 3 1.Kl.Abteilen, Rollstuhlfahrerabteil, Rollstuhlfahrergeeignetes WC, Fahrradabteil, und Zugführerabteil.

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546

Die ehem. InterRegiowagen, die in Cottbus beheimatet sind, laufen hauptsächlich auf der RE18"Lausitz" zwischen Cottbus und Dresden-Neust. Am Vormittag fährt aber ein Umlauf mit diesen Wagen als RE18 nach Falkenberg(Elster). Hier 5180 22-95 659-4 (Bimz546.8) im Bild.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 17.11.2006, 1732 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Plasser-Theurer PNP-AMH-01 in Pszczyna am 16.11.2006

Das Zeichen das an jedem ex DR Dostos Wagen ist.

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Neuware für Norwegen: Der Coradia Nordic N05 004 (Norske Tog) in Kitzingen war am 31.01.2026 mit Messtechnik verkabelt und zwischen den beiden ERC.D GmbH Kuppelwagen (CH-CBB 51 85 22-94 164-1 Bimz & CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz) eingereiht. Als Zuglok für Messfahrten fungierte die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO). 
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Norwegen / Unternehmen / Norske Tog AS ·NOR·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERC.D GmbH, Nürnberg, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie N05 ·Coradia Nordic·

 120 1200x806 Px, 02.02.2026

 86 1592x1076 Px, 02.02.2026

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 22-94 164-1 Bimz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit höhenverstellbarer Spezialkupplung. Daran war der norwegische N05 004 (Norske Tog) für Testfahrten gekuppelt. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Detailfotos / Kupplungen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERC.D GmbH, Nürnberg, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie N05 ·Coradia Nordic·

 98 1200x805 Px, 01.02.2026

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 22-94 164-1 Bimz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit höhenverstellbarer Spezialkupplung. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Österreich sowie der Schweiz zugelassen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERC.D GmbH, Nürnberg

 104 1200x806 Px, 01.02.2026

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Das war mal eine absolute Seltenheit! InterRegios in Aalen! Die gibt es doch gar nicht mehr! Scheins doch!!! Am 27.06.06 fuhr eine ganze Reihe von IRs mit alten IC-Wagen ein.

Dieser Bimz-Wagen sieht ja aus wie frisch lackiert - ist aber wohl eher frisch gewaschen.

Blick auf eine von dreien Sitzlandschaften in einem IR-Wagen der Gattung Bimdz.

Blick auf die andere Seite einer Sitzlandschaft im Bimdz(ehemals im IC/IR-Verkehr eingesetzt),Stuttgart, 23.8.05.

Alte Interregiowagen am 9.8.2005 in Karlruhe Hbf, diese Züge fahren zwar nur alle 2 Stunden aber es gibt noch Interregios sie heißen halt IRE.

Einer der letzten 1.- Klasse - Wagen (Bauart Aimz) im InterRegio - Farbkleid am 22.01.05 in Stuttgart Hbf.

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