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103169 mit Interregio 1777 war am 10.09.1989 um 12.33 Uhr bei Freden in Richtung Süden unterwegs.

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103169 mit Interregio 1777 war am 10.09.1989 um
(ID 978606)
103197 mit IC 1584 war am 10.9.1989 um 12.33 Uhr auf der Leinebrücke bei Freden in Richtung Hannover zu sehen.
Am 10.09.1989 war noch diese Köf II 323867 im Bahnhof Einbeck tätig.



103169 mit Interregio 1777 war am 10.09.1989 um 12.33 Uhr bei Freden in Richtung Süden unterwegs. Zeitgleich kam ein Interregio im Gegenverkehr.

103169 mit Interregio 1777 war am 10.09.1989 um 12.33 Uhr bei Freden in Richtung Süden unterwegs. Zeitgleich kam ein Interregio im Gegenverkehr.

Gerd Hahn 17.11.2016, 635 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

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74 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

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74 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

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70 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

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77 1200x822 Px, 06.04.2026



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