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Am 12.1.2007 gab es einen Sonderauftrag für die Werksbahn der Georgsmarienhütte.

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Am 12.1.2007 gab es einen Sonderauftrag für die Werksbahn der Georgsmarienhütte. Lok 5 brachte auf einem Flachwagen einen langen Maibaum bis zur DRK Halle in Holzhausen, wo dieser entladen wurde. Hier fährt der kurze Güterzug gerade wieder zurück zum Hüttenwerk. Rechts im Bild ragt noch die Kuppel der Klosterkirche zwischen den Häuserdächern hervor.

Am 12.1.2007 gab es einen Sonderauftrag für die Werksbahn der Georgsmarienhütte. Lok 5 brachte auf einem Flachwagen einen langen Maibaum bis zur DRK Halle in Holzhausen, wo dieser entladen wurde. Hier fährt der kurze Güterzug gerade wieder zurück zum Hüttenwerk. Rechts im Bild ragt noch die Kuppel der Klosterkirche zwischen den Häuserdächern hervor.

Gerd Hahn 27.12.2019, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 11.45 Uhr rangierte sie hier im Bahnhof Hasbergen.
Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 11.45 Uhr rangierte sie hier im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.20 Uhr passiert der Zug das heutige Museum Arbeitszuchtlager Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck.
Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.20 Uhr passiert der Zug das heutige Museum Arbeitszuchtlager Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck.
Gerd Hahn

Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.19 Uhr erreichte der Zug hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck. Die alte Bahnsteigkante ist noch vorhanden. Dort wo der Zaun zu sehen ist, stand früher das Stationsgebäude.
Am 3.1.2024 war nach den Feiertagen wieder die Bedienung des Stahlwerks in Georgsmarienhütte zu beobachten. An diesem Tag war die Maxima 263001 im Einsatz. Um 12.19 Uhr erreichte der Zug hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen - Ohrbeck. Die alte Bahnsteigkante ist noch vorhanden. Dort wo der Zaun zu sehen ist, stand früher das Stationsgebäude.
Gerd Hahn

Die DE 18 des Landkreis Osnabrück zieht derzeit wieder die Schrottzüge zwischen dem Hafen Osnabrück und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier kommt sie am 28.09.2023 um 9.56 Uhr mit einem Leerzug aus GMHütte zurück und verläßt Hasbergen in Richtung Osnabrück über die Rollbahn.
Die DE 18 des Landkreis Osnabrück zieht derzeit wieder die Schrottzüge zwischen dem Hafen Osnabrück und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier kommt sie am 28.09.2023 um 9.56 Uhr mit einem Leerzug aus GMHütte zurück und verläßt Hasbergen in Richtung Osnabrück über die Rollbahn.
Gerd Hahn





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