Der TGV 9881 von Luxembourg nach Montpellier gewinnt nach dem Halt in Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) an Geschwindigkeit und wird gleich ...

Der TGV 9881 von Luxembourg nach Montpellier gewinnt nach dem Halt in Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) an Geschwindigkeit und wird gleich über den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt (km

(ID 1156167)

245 215-9 mit dem RE11019 nach Westerland in Niebüll (21.05.2019)

Der TGV 9881 von Luxembourg nach Montpellier erreicht den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt (km 130.8) auf seiner Fahrt Richtung Dijon.

Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7
Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL
Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

Der TGV 9881 von Luxembourg nach Montpellier gewinnt nach dem Halt in Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) an Geschwindigkeit und wird gleich über den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt (km 130.8) fahren. 6. Juli 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.07.2019, 292 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCA-77M2, Dato 2019:07:06 11:02:01, Tiempo de exposición: 1/2000, Blenda: 56/10, ISO250, Distancia focal: 280/10

01.04.2011, die Lokwelt in Freilassing, eine Außenstelle des Deutschen Museums München, beherbergt auch diese E44.

RE11008 mit 245 209-2 nach Hamburg und 245 215-9 nach Westerland in Niebüll.

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Ein SNCF inOui TGV hat den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt bei km 130.8 verlassen und wird gleich Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) erreichen. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7

 131 1200x543 Px, 12.07.2024

Eisenbahnfotografie in Frankreich: Verhindern Vegetation oder Zäune den Zugang, lohnt es bei der Vorbereitung zum Fotoausflug sich nach Brücken oder Übergängen umzusehen, wobei ich gefühlsmässig den Eindruck habe, dass es in Frankreich weit mehr Brücken und Übergänge gibt als anderswo. Hier ein Beispiel von Belfort-Montbéliard TGV, wo ein ungestörter Blick auf die Bahnhofsausfahrt (und in der Gegenrichtung auf den Bahnhof) möglich ist. Im Bild ein TGV, der nach einem Halt in Belfort-Montbéliard TGV den Bahnhof in Richtung Süden verlässt. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Meroux, Belfort-Montbéliard TGV und L'ancienne Gare de Meroux, Frankreich / Strecken | Region Ost / 014 000 (Dijon–) Collanges – Petit-Croix (–Mulhouse) ·LGV Rhin-Rhône· LN7, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Dasye Rame 701-793 F+L+CH bis 2024

 333 1200x824 Px, 26.06.2020

Der SNCF inoui TGV 822 Duplex verlässt Belfort-Montbéliard TGV in Richtung Mulhouse. 11. Jan. 2019 
Stefan Wohlfahrt

 305 1200x794 Px, 22.04.2020

Der SNCF inoui TGV 822 Duplex verlässt Belfort-Montbéliard TGV in Richtung Dijon. Zur Zeit (beim Einstellen des Bildes und Corona bedingt) verkehren in Frankreich nur etwa 42 TGV Züge; immerhin bietet sich mit dem TGV 6706 Mulhouse - Paris die Möglichkeit gegebenenfalls von der Schweiz nach Paris fahren zu können. Das Bild entstand am 1. Juni 2019 
Stefan Wohlfahrt

 235 1200x784 Px, 22.04.2020