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RATVM Tram de Marseille__Zwei Traminots (Straßenbahner) vor dem historischen Tw 1291 [Type Standard 1953, von 1906, umgebaut 1924 und 1953; Quelle:Amis du Rail et des Transports de Marseille (ARTM)]

(ID 1451785)


RATVM Tram de Marseille__Zwei Traminots (Straßenbahner) vor dem historischen Tw 1291 [Type Standard 1953, von 1906, umgebaut 1924 und 1953; Quelle:Amis du Rail et des Transports de Marseille (ARTM)] im Depot St. Pierre.__03-1975

Beaux souvenirs de vacances merveilleuses à Marseille, 1975 et 1976. Bons souvenirs de M. Roland Martin et de son bistro pas loin du vieux port. Premier rencontre par accident au dépôt de St. Pierre. Inoubliable Pâques 1975, première fois en vacances sans parents, 17 ans, avec un ami, en voiture couchette arrivant tôt le matin à Marseille !
Promenades autour Notre Dame de la Garde et Roucas Blanc, à pied ou en trolleybus, 55, 63,...Vue grandiose dans toutes le directions.
Souvenirs de RATVM, très aimable M.Ortoli, dont je recevais de nombreux matériels d'information sur RATVM, même plans des lignes de 1939.
Et à ne pas oublier les scènes fantastiques du ligne 24 au Redon avec la fameuse partie de boules au milieu des voies, juste en face du tramway arrivant, en film 'Trilogie Marseillaise' des années 30.

RATVM Tram de Marseille__Zwei Traminots (Straßenbahner) vor dem historischen Tw 1291 [Type Standard 1953, von 1906, umgebaut 1924 und 1953; Quelle:Amis du Rail et des Transports de Marseille (ARTM)] im Depot St. Pierre.__03-1975

Beaux souvenirs de vacances merveilleuses à Marseille, 1975 et 1976. Bons souvenirs de M. Roland Martin et de son bistro pas loin du vieux port. Premier rencontre par accident au dépôt de St. Pierre. Inoubliable Pâques 1975, première fois en vacances sans parents, 17 ans, avec un ami, en voiture couchette arrivant tôt le matin à Marseille !
Promenades autour Notre Dame de la Garde et Roucas Blanc, à pied ou en trolleybus, 55, 63,...Vue grandiose dans toutes le directions.
Souvenirs de RATVM, très aimable M.Ortoli, dont je recevais de nombreux matériels d'information sur RATVM, même plans des lignes de 1939.
Et à ne pas oublier les scènes fantastiques du ligne 24 au Redon avec la fameuse partie de boules au milieu des voies, juste en face du tramway arrivant, en film 'Trilogie Marseillaise' des années 30.

Klaus-Erich Lisk 19.08.2026, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

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RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
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