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Flexity 026 in der Haltestelle "Longchamp".

(ID 972067)


Flexity 026 in der Haltestelle  Longchamp . Im Hintergrund das namensgebende Palais Longchamp am 18.Juli.2015

Flexity 026 in der Haltestelle "Longchamp". Im Hintergrund das namensgebende Palais Longchamp am 18.Juli.2015

Bertram Selchgruber 08.10.2016, 612 Aufrufe, 0 Kommentare

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RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
Klaus-Erich Lisk