Ein X 73500 auf dem Viaducs de Morez; 10.09.2011

Ein X 73500 auf dem Viaducs de Morez; 10.09.2011

(ID 540661)

Als Ligne des Hirondelles -Schwalbenlinie- bezeichnet man eine phantastische Bahnlinie durch die Französische Jura.

772 413-1 und 972 502-9 am 10.09.2011 in Ebersbach

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse

Ein X 73500 auf dem Viaducs de Morez; 10.09.2011

André Breutel http://www.breutel.de 12.09.2011, 499 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Data 2011:09:10 11:06:16, Czas naświetlania: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/10.0, ISO200, Ogniskowa: 44.00 (44/1)

OHE 330091 am 12.09.2011 in Neukirch-West

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x28.., Morez, 57275, 09.05.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse

 191  1 1104x726 Px, 24.11.2023

Der SNCF X 2816 - der Dieseltriebwagen ist mit dem dahinter verstecken X 2869 von von Dôle Ville nach St-Claude unterwegs und sind nun in Morez angekommen, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselt. Variante eines bereits gezeigten Analogbild mit etwas mehr Umfeld. Beachtenswert ist auch der Blick auf das Viadukt, links oben im Bild, welches der Zug vor gut zehn Minuten befahren hat. 22. Januar 2001 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse, Frankreich / Bahnhöfe / Morez

 134 1200x866 Px, 03.07.2022

Der SNCF X 2816 und dahinter versteckt der X 2869 sind von Dôle Ville nach St-Claude unterwegs und sind nun in Morez angekommen, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselt. Analogbild vom 22. Januar 2001 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Morez

 225 1200x862 Px, 16.04.2022 