Calatrava-Brücke - Schrägseilbrücke des spanischen Architekten Santiago Calatrava für die Jerusalemer Straßenbahn.

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Calatrava-Brücke - Etwas versteckt quert eine Tram die elegante Brücke in Jerusalem.

Mit einem VTG Schüttgutwagenzug kommt die RTS 1216.901 durch Allerheiligen gefahren.

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem

Straßenbahnen im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Calatrava-Brücke -

Schrägseilbrücke des spanischen Architekten Santiago Calatrava für die Jerusalemer Straßenbahn. Weitere Bahnbauten diese Architekten sind der Bahnhof in Bahnhof Liège-Guillemins, der TGV-Bahnhof am Flughafen Lyon-Saint Exupéry, der Bahnhof Oriente in Lissabon und der Bahnhof Zürich-Stadelhofen.

Der schräge Pylon der Jerusalemer Brücke ist 118 Meter hoch.

20.03.2014 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.04.2014, 785 Aufrufe, 0 Kommentare

185 697-0 Jolina mit dem Nievenheimer am Haken bei der Durchfahrt in Allerheiligen.

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. S-förmige Streckenführung - Blick auf die Straßenbahntrasse südlich der Haltestelle 'Kiryat Moshe' in Westjerusalem. Die Jerusalemer Light Rail besteht bislang aus einer einzigen 13,8 km langen Linie mit 23 Haltestellen. Eröffnet wurde die Bahn am 19.08.2011. Die größte Steigung beträgt 9%. An beiden Enden soll die erste Linie verlängert werden. Zudem sind zwei Zweigstrecken geplant die Universitätsgebiete anbinden sollen. 20.03.2014 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem, Straßenbahnen im Ausland

 1118 930x908 Px, 08.04.2014 

. Standard-Haltestelle - Die 23 Haltestellen der Jerusalemer Straßenbahn sind in einem einheitlichen Design gestaltet. Üblich sind Seitenbahnsteige, nur vier Haltestellen haben Mittelbahnsteige. Im Bild die Haltestelle 'Kiryat Moshe (Ben Dor)' südlich der Calavatra-Brücke. 20.03.2014 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 942 1200x802 Px, 08.04.2014 