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Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

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Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea. Die Schmalspurbahn windet sich entlang der Hänge des Ätnas von Meereshöhe bis auf über 900 m hinauf. Am 26.02.2024 passiert der ADe 15 das längst von Lichtsignalen abgelöste Signal.

Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea. Die Schmalspurbahn windet sich entlang der Hänge des Ätnas von Meereshöhe bis auf über 900 m hinauf. Am 26.02.2024 passiert der ADe 15 das längst von Lichtsignalen abgelöste Signal.

Christopher Pätz 14.04.2024, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 45/1

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EC 12 von Milano C. nach Zürich HB verlässt den Bahnhof Como S. Giovanni in der Morgensonne. Como, 12.5.2026
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Markus Gmür

SBB RABe 524 005 verlässt als S10 nach Biasca den Bahnhof Como S. Giovanni in der Morgensonne. Como, 12.5.2026
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Markus Gmür

Zwei Gleissperrsignale im Vorfeld des Bahnhofs von Catania Centrale. Fotografiert am 12.11.2022 von einem Fußweg aus durch den Zaun.
Zwei Gleissperrsignale im Vorfeld des Bahnhofs von Catania Centrale. Fotografiert am 12.11.2022 von einem Fußweg aus durch den Zaun.
Jürgen Vos

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale

169  1 839x1200 Px, 15.01.2023





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