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Am 10.Mai 2012 stand die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

(ID 616231)

Auch am 06.Juni 2012 war die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

185 716 Geislinger Steige 24.07.12 ( ex Eurocom 481 001 Ungarn )

Am 10.Mai 2012 stand die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) gemeinsam mit der Filmgarnitur (บชส. 240 + 255 + 328 + 199 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage)) im Bf. Hua Lamphong zu Nacht-Filmaufnahmen auf Gleis 5 aufgestellt.

Am 10.Mai 2012 stand die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) gemeinsam mit der Filmgarnitur (บชส. 240 + 255 + 328 + 199 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage)) im Bf. Hua Lamphong zu Nacht-Filmaufnahmen auf Gleis 5 aufgestellt.

Karl Seltenhammer 27.07.2012, 843 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:05:11 21:17:19, Tempo di esposizione: 0.033 s (1/30) (1/30), Blenda: f/3.5, ISO200, Lunghezza focale: 18.00 (18/1)

185 606 Geislinger Steige 24.07.12

185 716 Geislinger Steige 24.07.12 ( ex Eurocom 481 001 Ungarn )

Am 10.Mai 2012 stand die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

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Hua Lamphong Station am 07.Dezember 2025.

Hua Lamphong Station am 07.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder

 18 1024x683 Px, 21.02.2026 

Hua Lamphong Station am 07.Dezember 2025.

Hua Lamphong Station am 07.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder

 19 1024x684 Px, 21.02.2026 

บชส. 1256 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 07.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.

บชส. 1256 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 07.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

 16 1024x684 Px, 21.02.2026 

บชส. 1291 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 07.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.

บชส. 1291 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 07.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

 16 1024x684 Px, 20.02.2026 

Ulteriori immagini da "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station"

APD.60 2526 am 09.Mai 2012 in der Hua Lamphong Station.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Nahaufnahme der weitere Federungs-Teststrecke im Bf.

Eine weitere Federungs-Teststrecke im Bf.

Federungs-Teststrecke im Bf.

Etwas, daß es bei uns schon lange nicht mehr gibt sind Zuglaufschilder: Aufbewahrungsregale der Zuglaufschilder im Bf.

APD.20 2524 am 29.Oktober 2011 in der Hua Lamphong Station.

Im Neulack präsendiert sich die im Bf.

Im Neulack präsendiert sich die im Bf.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Mobile Wagenwaschanlage im Bf.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Auch wenn die Reisenden schon beim Einsteigen sind, die Außenreinigung muß sein.

Ulteriori immagini da "Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56"

APD.60 2526 am 09.Mai 2012 in der Hua Lamphong Station.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Nahaufnahme der weitere Federungs-Teststrecke im Bf.

Eine weitere Federungs-Teststrecke im Bf.

Federungs-Teststrecke im Bf.

Führerstand der SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

SRT 719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj.

SRT 719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj.

SRT 719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj.

Ulteriori immagini da "Japan / Dampfloks / C56"

APD.60 2526 am 09.Mai 2012 in der Hua Lamphong Station.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

Nahaufnahme der weitere Federungs-Teststrecke im Bf.

Eine weitere Federungs-Teststrecke im Bf.

Federungs-Teststrecke im Bf.

Führerstand der SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

Angeschrieben als 738 / JNR C56.47 steht, in bestem Erhaltungszustand, die SRT 733 (ex JNR C56.41, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

SRT 719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj.

SRT 719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj.

SRT 719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj.

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Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj.

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Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj.

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Die 61 (C-n2, Brush, Bauj.

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