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Im Grenzbahnhof Gyékényes (HU) werden die von Ungarn kommenden und nach Kroatien weiterfahrenden Züge umgespannt.

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Im Grenzbahnhof Gyékényes (HU) werden die von Ungarn kommenden und nach Kroatien weiterfahrenden Züge umgespannt. Für die kurze Strecke nach Koprivnica (HR) – ab dort fuhr wegen Bauarbeiten Schienenersatzverkehr – gab sich die 2021 beim Connecting Europe Express (CEE) eingesetzte 1141 389-2 überraschend die Ehre. Sie bewegt sich gerade an die Wagen heran und wurde vom Bahnsteigende fotografiert.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 IC 200  Gradec–Tópart Intercity  Budapest-Déli pu (HU)–Koprivnica (HR)
🕓 31.8.2022 | 10:42 Uhr

Im Grenzbahnhof Gyékényes (HU) werden die von Ungarn kommenden und nach Kroatien weiterfahrenden Züge umgespannt. Für die kurze Strecke nach Koprivnica (HR) – ab dort fuhr wegen Bauarbeiten Schienenersatzverkehr – gab sich die 2021 beim Connecting Europe Express (CEE) eingesetzte 1141 389-2 überraschend die Ehre. Sie bewegt sich gerade an die Wagen heran und wurde vom Bahnsteigende fotografiert.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 IC 200 "Gradec–Tópart Intercity" Budapest-Déli pu (HU)–Koprivnica (HR)
🕓 31.8.2022 | 10:42 Uhr

Clemens Kral 04.03.2023, 229 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 71/10, ISO200, Distancia focal: 29/1

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Zwischenhalt im Bahnhof Gyékényes (HU) an der Grenze zu Kroatien. Hier werden Fahrtrichtung und Lok gewechselt sowie die Pässe kontrolliert. Letzteres fiel in diesem Jahr durch den Beitritts Kroatiens zum Schengen-Raum weg, sodass der Bahnhof nunmehr teilweise an Bedeutung verliert.
Dennoch: Der Systemwechsel bleibt und auch die Güterzüge werden hier weiterhin fleißig nach ganz Europa verteilt. Beispielhaft war die Siemens Vectron 1293 008-9 mit Hochbordwagen zu beobachten.

🧰 ÖBB
🕓 31.8.2022 | 10:39 Uhr
Zwischenhalt im Bahnhof Gyékényes (HU) an der Grenze zu Kroatien. Hier werden Fahrtrichtung und Lok gewechselt sowie die Pässe kontrolliert. Letzteres fiel in diesem Jahr durch den Beitritts Kroatiens zum Schengen-Raum weg, sodass der Bahnhof nunmehr teilweise an Bedeutung verliert. Dennoch: Der Systemwechsel bleibt und auch die Güterzüge werden hier weiterhin fleißig nach ganz Europa verteilt. Beispielhaft war die Siemens Vectron 1293 008-9 mit Hochbordwagen zu beobachten. 🧰 ÖBB 🕓 31.8.2022 | 10:39 Uhr
Clemens Kral

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·, Ungarn / Bahnhöfe / Gyékényes, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

250 1600x915 Px, 04.03.2023

Die Rangierlok 478 211-3 (98 55 0478 211-3 H-START EUROFIMA) wartet im ungarisch-kroatischen Grenzbahnhof Gyékényes (HU) auf neue Aufgaben.
Gesehen bei der Einfahrt meines IC.

🧰 MÁV
🕓 31.8.2022 | 10:38 Uhr
Die Rangierlok 478 211-3 (98 55 0478 211-3 H-START EUROFIMA) wartet im ungarisch-kroatischen Grenzbahnhof Gyékényes (HU) auf neue Aufgaben. Gesehen bei der Einfahrt meines IC. 🧰 MÁV 🕓 31.8.2022 | 10:38 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47, Ungarn / Bahnhöfe / Gyékényes, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

173 1500x1015 Px, 04.03.2023

MAV Diesellok 478210 rangiert hier am ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes am 12.7.2022 um 17.35 Uhr.
MAV Diesellok 478210 rangiert hier am ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes am 12.7.2022 um 17.35 Uhr.
Gerd Hahn

HZ Elektrolok 1141 213 steht hier am 12.7.2022 um 17.35 Uhr im ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes abfahrbereit vor einem Güterzug in Richtung Kroatien.
HZ Elektrolok 1141 213 steht hier am 12.7.2022 um 17.35 Uhr im ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes abfahrbereit vor einem Güterzug in Richtung Kroatien.
Gerd Hahn

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