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Die bis 2018 für DB Cargo fahrende 648 001-9 (233 289-8 | 232 289-9 | 132 289-0) hat mit Kesselwagen einen Überholungshalt im Bahnhof Őrtilos (HU) eingelegt, um den IC des

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0 648 BR 648 'Ludmilla' mod.
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Die bis 2018 für DB Cargo fahrende 648
(ID 1327349)
Die Rangierlok 478 211-3 (98 55 0478 211-3 H-START EUROFIMA) wartet im ungarisch-kroatischen Grenzbahnhof Gyékényes (HU) auf neue Aufgaben.
Die schwarz-rot-weiße 242 274-9 (91 54 7242 274-9 CZ-TLSSK) wurde bei der Vorbeifahrt im Bahnhof Murakeresztúr (HU) mit einer Schlange Hochbordwagen voller Kohle entdeckt.



Die bis 2018 für DB Cargo fahrende 648 001-9 (233 289-8 | 232 289-9 | 132 289-0) hat mit Kesselwagen einen Überholungshalt im Bahnhof Őrtilos (HU) eingelegt, um den IC des Fotografierenden passieren zu lassen. 🧰 GYSEV CARGO Zrt. 🕓 31.8.2022 | 10:31 Uhr

Die bis 2018 für DB Cargo fahrende 648 001-9 (233 289-8 | 232 289-9 | 132 289-0) hat mit Kesselwagen einen Überholungshalt im Bahnhof Őrtilos (HU) eingelegt, um den IC des Fotografierenden passieren zu lassen.

🧰 GYSEV CARGO Zrt.
🕓 31.8.2022 | 10:31 Uhr

Clemens Kral 04.03.2023, 515 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 40/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Hinter der GySEV Diesellok 648 001 befanden sich noch zwei ÖBB Taurus Elektrolokomotiven im Zug. Loks sind: 1116 013 und 1116 070. Bodajk, 01.11.2023.
Hinter der GySEV Diesellok 648 001 befanden sich noch zwei ÖBB Taurus Elektrolokomotiven im Zug. Loks sind: 1116 013 und 1116 070. Bodajk, 01.11.2023.
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 648 BR 648 'Ludmilla' mod., Ungarn / Strecken / KBS 5 Komárom – Székesfehérvár

300 1200x829 Px, 30.11.2023

Auf dem Weg zum Grenzbahnhof Gyekenes muss hier die GYSEV Ludmilla 648001 am 14.7.2022 um 8.30 Uhr im Bahnhof Ujudvar in das Ausweichgleis, um später einem nachfolgenden Personenzug Platz zu machen.
Auf dem Weg zum Grenzbahnhof Gyekenes muss hier die GYSEV Ludmilla 648001 am 14.7.2022 um 8.30 Uhr im Bahnhof Ujudvar in das Ausweichgleis, um später einem nachfolgenden Personenzug Platz zu machen.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / 0 648 BR 648 'Ludmilla' mod., Ungarn / Unternehmen / GYSEV Cargo Zrt., Sopron ·GYC·

613 1044x703 Px, 25.07.2022

Zur Zeit verfügt die GYSEV über zwei modernisierte ehemalige Ludmillas der DB. Beide waren in den letzten Tagen in ständigem Einsatz zum ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes. Am 13.7.2022 verläßt hier die GYSEV 648002 Nagykanizsa mit einem Güterzug in Richtung Gyekenyes.
Zur Zeit verfügt die GYSEV über zwei modernisierte ehemalige Ludmillas der DB. Beide waren in den letzten Tagen in ständigem Einsatz zum ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes. Am 13.7.2022 verläßt hier die GYSEV 648002 Nagykanizsa mit einem Güterzug in Richtung Gyekenyes.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / 0 648 BR 648 'Ludmilla' mod., Ungarn / Unternehmen / GYSEV Cargo Zrt., Sopron ·GYC·

365 1044x704 Px, 23.07.2022

648 004-3 - Dunaújváros (HU) 31.07.20
648 004-3 - Dunaújváros (HU) 31.07.20
Benjamin Ludwig

Ungarn / Dieselloks / 0 648 BR 648 'Ludmilla' mod.

347 1200x800 Px, 17.10.2020

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Die Rangierlok 478 211-3 (98 55 0478 211-3 H-START EUROFIMA) wartet im ungarisch-kroatischen Grenzbahnhof Gyékényes (HU) auf neue Aufgaben.
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Im Grenzbahnhof Gyékényes (HU) werden die von Ungarn kommenden und nach Kroatien weiterfahrenden Züge umgespannt.
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Die schwarz-rot-weiße 242 274-9 (91 54 7242 274-9 CZ-TLSSK) wurde bei der Vorbeifahrt im Bahnhof Murakeresztúr (HU) mit einer Schlange Hochbordwagen voller Kohle entdeckt.
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Der dritte im Bunde der sorgsam aufgereihten Güterzüge im Bahnhof Koprivnica (HR) war ein Containerzug mit 1141 017-9.
15,31 km
In der zweiten Reihe stand im Bahnhof Koprivnica (HR) ein Containerzug mit der kroatisch lackierten 1141 202-7 bereit.
15,40 km
Zwangsstopp während der Fahrt nach Zagreb im Bahnhof Koprivnica (HR).
15,41 km
Die Möglichkeit, das Empfangsgebäude des Bahnhofs Koprivnica (HR) zu fotografieren, hatte ich während des Wartens auf den Schienenersatzverkehr nach Križevci (HR).
15,46 km
Nur für 15 Minuten Fahrt hatte sich die 1141 389-2 vor meinen IC in Gyékényes (HU) gesetzt.
17,04 km
433 312-0 wartet samt Lokführer auf dem südlichen Vorfeld des Bahnhofs Nagykanizsa (HU).
17,34 km
400 378-2 (91 53 0400 378-2 RO-THM) steht aufgerüstet an der Drehscheibe des Bahnhofs Nagykanizsa (HU).
17,62 km
Dieser alte, nur für 80 km/h zugelassene Abteilwagen mit der Bezeichnung By (50 55 20-17 419-2 H-START) weilt im Bahnhof Nagykanizsa (HU) und wurde aus dem Zugfenster eines IC eingefangen.
17,74 km
Die letzte Etappe von Balatonfenyves (HU) nach Zagreb (HR) wurde in einem IC-Ersatzzug zurückgelegt.
17,90 km
Hier sieht man mal einen der türkischen Gelenk-Containertragwagen, die quer durch Europa fahren und auf diesem Bild im Bahnhof Nagykanizsa (HU) warten.
18,30 km
377 443 steht äußerlich schön aufgearbeitet in Nagykanizsa anfang der 90-er Jahre.
22,10 km
7122 015 am 14.
34,75 km
Das schlichte des Empfangsgebäude des Bahnhofs Zalakomár (HU), verewigt während eines Kreuzungshaltes meines IC gen Kroatien.
34,77 km
Mit dem nur zweimal täglich fahrenden IC in die kroatische Hauptstadt Zagreb ging es vom Balaton aus weiter.
41,90 km
7121 030 am 14.
47,47 km
Zug der Waldbahn Mesztegnyö kurz vor dem Erreichen des Sägewerks in Mesztegnyö.
47,80 km
ÁEV, Lok Nr.
47,92 km
Bzmot 226, aufgenommen am 31.07.2009 in Mesztegnyö.