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Blick vom Aussichtspunkt Hockslay auf den Bahnhof von Kautenbach - So sieht es während der Woche halbstündlich aus, wenn alle Züge pünktlich sind, was wegen der vielen Baustellen auf dem

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R537 mit einem Komet nach Visp, R628 mit Deh 4/4 II 52 nach Göschenen und am oberen Bildrand R828 nach Disentis mit der HGe 4/4 II 105.

CFL Diesellok DE18 304 fährt mit ihrem Güterzug aus dem Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg aus.

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Blick vom Aussichtspunkt Hockslay auf den Bahnhof von Kautenbach - So sieht es während der Woche halbstündlich aus, wenn alle Züge pünktlich sind, was wegen der vielen Baustellen auf dem luxemburgischem Schienennetz im Moment selten der fall ist.
Zu sehen links ein Triebzug der BR 2000 welcher die Stichstrecke nach Wiltz bediennt.
Eine Lok der BR 3000 mit dem IC Lüttich in Richtung Luxembourg und ein weiterer IC aus Luxembourg in Richtung Lüttich. 26.02.2019 (Jeanny)

Blick vom Aussichtspunkt Hockslay auf den Bahnhof von Kautenbach - So sieht es während der Woche halbstündlich aus, wenn alle Züge pünktlich sind, was wegen der vielen Baustellen auf dem luxemburgischem Schienennetz im Moment selten der fall ist.
Zu sehen links ein Triebzug der BR 2000 welcher die Stichstrecke nach Wiltz bediennt.
Eine Lok der BR 3000 mit dem IC Lüttich in Richtung Luxembourg und ein weiterer IC aus Luxembourg in Richtung Lüttich. 26.02.2019 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 24.04.2019, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

CFL Diesellok DE18 304 aufgenommen beim Umsetzen im Bahnhofsbereich von Ettelbrück.

CFL Diesellok DE18 304 fährt mit ihrem Güterzug aus dem Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg aus.

Blick vom Aussichtspunkt Hockslay auf den Bahnhof von Kautenbach - So sieht es während der Woche halbstündlich aus, wenn alle Züge pünktlich sind, was wegen der vielen Baustellen auf dem

R537 mit einem Komet nach Visp, R628 mit Deh 4/4 II 52 nach Göschenen und am oberen Bildrand R828 nach Disentis mit der HGe 4/4 II 105.

R828 nach Disentis mit der HGe 4/4 II 105 im Aufstieg zum Oberalppass unterhalb Nätschen.

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Belgien
Loks 3020+3019 von CFLcargo ziehen einem leerem Stahlzug, Marloie
24/5/2026

Belgien Loks 3020+3019 von CFLcargo ziehen einem leerem Stahlzug, Marloie 24/5/2026 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Strecken / Strecke Bruxelles – Namur – Arlon, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge

 92 1200x800 Px, 25.05.2026 

CFL 3011, Maulusmühle, IR117, 21.07.2000.

CFL 3011, Maulusmühle, IR117, 21.07.2000. 
Christian Wenger

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 91 1104x726 Px, 15.04.2026

Belgiën
Lok 3017+3014 von CFLCargo zieht einem Stahlzug in Java
1/3/2026

Belgiën Lok 3017+3014 von CFLCargo zieht einem Stahlzug in Java 1/3/2026 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge, Luxemburg / Grenzverkehr / Luxemburg <-> Belgien

 105 1200x800 Px, 02.03.2026 

Belgiën
Lok 3016 vom CFL zieht einem Personenzug Liers - Luxembourg, in Stoumont.
8/6/2019

Belgiën Lok 3016 vom CFL zieht einem Personenzug Liers - Luxembourg, in Stoumont. 8/6/2019 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 107 1200x800 Px, 14.02.2026 

Weitere Bilder aus "Luxemburg / E-Loks / BR 3000"

CFL Lok 3013 aufgenommen beim Umsetzen im Güterbahnhofsbereich von Belval-Université, aufgenommen von der Überführung am 05.04.2019.

Äußerst gelugene Umgestaltung - Der Bahnhof Vielsalm wurde aus der Schmuddelecke befreit und erstrahlt jetzt in neuem Glanz.

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Die CFL 3003 zieht den IC 112 Liers-Luxembourg über die Nordstrecke zwischen Mersch und Lintgen.

CFL 3019 kommt macht in Angleur halt auf dem Weg nach Luxemburg.

LIÈGE/LÜTTICH (Wallonie/Provinz Liège), 11.01.2018, E-Lok 011 der CFL im Bahnhof Liège-Guillemins

Blitzeblank kommt der Intercity aus dem benachbarten Belgien in Luxembourg Gare an.

Der IC Luxemburg - Liège ist ständiger Begleiter in der Stadt, mehrmals am Tag verbindet er beide Städte.

Ausfahrt aus dem Bahnhof Luxemburg Pfaffenthal-Kirchberg, Richtung Norden (Ettelbrück, Liège, Liers) eines IC mit einer CFL Lok 30xx und belgischen Personenwagen am 28.12.2017

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·"

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- Suche den Zug - Vom Pont Grande-Duchesse Charlotte (Rout Bréck) in Luxembourg-Ville hat man eine prima Aussicht auf den Stadtteil Pfaffenthal mit dem neuen Bahnhof Pfaffethal-Kirchberg und der

- Tolle winterliche Farben - Die RB 3635 Diekirch - Luxembourg, bestehend aus den beiden Triebzügen Z 2019 und Z 2001, erreicht am 11.12.2018 den Bahnhof von Mersch.

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Am 21.5.2018 konnte ich Einheit 2017 der SNCF-Baureihe Z2, welche bei der CFL als Baureihe 2000 geführt wird, als RB 3541 zum Luxembourger Gare Central auf dem Clausener Viadukt aufnehmen.

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Ein Triebwagen der Reihe 2000 überquert am 27.04.2018 den Grünental-Viadukt in Luxemburg

Am 27.04.2018 fährt eine Triebwagendreifachtraktion der Reihe 2000 über den Grünental-Viadukt in Luxemburg in Richtung Norden, im Hintergrund der Pfaffental-Viadukt

Idyllisches Luxemburg - Blick ins Tal mit der Kirche Saint-Jean, der Stierchen-Brücke unten und dem Clausener Viadukt im Hintergrund.

-30°.

Licht und Schatten wechselten sich am 28.12.2017 ab, den Zug Nr.

Einfahrt des Z2 2004 der CFL in den Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg, Richtung Süden (Luxemburg HBf) am 28.12.2017

Unter den Hochhäusern des Kirchbergs - Blick auf die Luxemburger Nordstrecke mit einem Triebzug der BR 2000 und dem Pfaffental-Viadukt unterhalb des modernen Stadtteils Kirchberg.

CFL 2003 im Nahverkehrseinatz am 3.

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Übersicht auf den Keilbahnhof Kautenbach, wo sich die Strecken nach Troisvierges und Wiltz trennen, während der Triebzug Z 2015 aus Wiltz kommend, den Bahnhof in Richtung Luxemburg verlässt.

Modellbahncharakter hat der CFL Wendezug, wenn er in den Bahnhof von Kautenbach einfährt und man am Aussichtspunkt Hockslay 390 Meter über den Geschehnissen steht.

Der Aussichtspunkt Hockslay bietet quasi eine Sicht aus der Vogelperspektive auf die Ortschaft Kautenbach, wo die 3007 mit dem IR Luxembourg-Liers am Haken während einer klassischen Fotowolke am

Die 4015 aufgenommen am 31.10.09 vor der Kulisse des Bahnhofs und der Kirche in Kautenbach.

Wie auf einer Modellbahnanlage sieht der Bahnhof von Kautenbach mit der einfahrenden RB Wiltz-Luxemburg aus, wenn man 390 Meter in die Höhe steigt.

Dies ist keine Luftaufnahme, sondern die Aussicht von dem Silikatfelsen Hockslay auf den Bahnhof von Kautenbach mit dem einfahrenden IR Luxemburg-Liers.

Ein Suchbild: Wer findet den IR Troisvierges-Luxemburg, der dabei ist am 24.05.09 den Bahnhof von Kautenbach zu verlassen.

E-Lok 3017 hat mit ihrer belgischer Zuggarnitur den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt dem Bahnhof von Kautenbach entgegen.

Es muss nicht immer Ginster sein! Auch mit diesen weißen Blüten im Bahnhof von Kautenbach sieht E-Lok 3003 mit ihren belgischen Wagen gut aus.

Hier fährt der Sonderzug zum Ginsterumzug in Wiltz in den Bahnhof von Kautenbach ein.

Der Pfingstmontag steht in der Wiltzer Region ganz im Zeichen des Ginsters.

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

RB 3243 kommt aus Richtung Wiltz und wird in Kürze den Bahnhof von Kautenbach erreichen, von wo er dann nach Luxemburg weiterfährt.

In Kautenbach trennen sich die Strecken nach Wiltz und nach Troisvierges-Gouvy-Lüttich.

Der Aussichtspunkt Hockslay ist zum Glück durch ein Geländer geschützt, trotzdem sollte man schon schwindelfrei sein.

IR 121 aus Richtung Lüttich fährt am 17.04.08 in den Bahnhof von Kautenbach ein.

Das sind keine Luftaufnahmen vom Bahnhof Kautenbach, diese Fotos wurden vom Aussichtspunkt Hockslay , einer Silikatfelsenformation hoch über Kautenbach aufgenommen.

E-Lok 3014 mit belgischer Zuggarnitur steht im Bahnhof von Kautenbach abfahrtbereit in Richtung Lüttich am 16.04.08.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·"

CFL Diesellok DE18 304 fährt mit ihrem Güterzug aus dem Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg aus.

CFL Diesellok DE18 304 aufgenommen beim Umsetzen im Bahnhofsbereich von Ettelbrück.

CFL Diesellok DE18 304 fährt in kürze mit einem kurzen Flachwagen Güterzug in den Bahnhof von Ettelbrück ein.

Auf dem renoviertem Wanderweg zwischen Goebelsmühle und Kautenbach kann die luxemburgische Nordstrecke bei Kilometer 59,4 zusammen mit dem CFL KISS Z 2301 fotografisch festgehalten werden.

Zwischen dem Boulevard Robert Schuman und dem Pont Grand-Duchesse Charlotte (Rout Bréck) erlaubt eine Lücke im Zaun diesen Blick den neuen Bahnhof Pfaffenthal-Kircherg.

Die CFL 4006 fährt am 31.01.2019 mit dem RE 459 Troisvierges-Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

Der CFL KISS Z 2308 fährt am 21.01.2019 in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

Bei tollem Winterwetter braust die Computermaus Z 2220 als RB 3538 Diekirch-Luxembourg zwischen Mersch und Lintgen durch das beschauliche Alzettetal.

Lokbespannte Züge werden immer seltener, umso mehr freut es den Fotografen, wenn der RE 3714 Luxembourg-Troisvierges am von der CFL 4003 über die Nordstrecke geschoben wird.

- Bahnhof Wilwerwiltz – Die CFL 4018 zieht am 11.12.2018 den RE 480 Troisvierges - Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

- Fotografinenfreundlicher Zaun 😊 - In Erpeldange-sur-Sûre ist der Zaun an der Nordstrecke zum Glück auch für kleine Fotografinen bestens geeignet und so konnte ich am 26.08.2018 den CFL KISS

- Vorläufiger Ende des Sommers - Der Wetterumschwung kündigt sich an, als der CFL Wendezug, gezogen von der 4016, als baustellenbedingter Pendel zwischen Ettelbrück und Troisvierges auf dem falschen

- Zwei Schwergewichte in Mersch - Wegen Bauarbeiten an der Nordstrecke stand am 26.08.2018 der 128 t schwere Gleisbaukran der Firma Swietelsky in Mersch auf der Brücke über die Alzette, während die

- Von unten nahezu unfotografierbar - Der neue CFL Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg von der rue Saint-Mathieu im Stadtteil Pfaffenthal aus gesehen.

Der CFL Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg, sowie die Talstation der Standseilbahn von oben (Pont Grande-Duchesse Charlotte) gesehen am 10.08.2018.

Ein unbekannter CFL-Triebzug der Reihe 2200 war am 22.6.2018 auf dem Weg von Luxembourg Ville nach Troisvierges.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

- Draufsicht - Am Aussichtspunkt Hockslay oberhalb von Kautenbach sieht das Geschehen unten im Tal wie Modellbahn aus.

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Am Pfingstmontag findet alljährlich in Wiltz ein Ginsterumzug statt und für die vielen Besucher wird ein Sonderzug eingesetzt.

0,11 km

Hier fährt der Sonderzug zum Ginsterumzug in Wiltz in den Bahnhof von Kautenbach ein.

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Steuerwagen 002 verlässt den Bahnhof von Kautenbach in Richtung Luxemburg, während sich die Ginsterblüten wie gelbe Tupfer auf diesem Bild präsentieren.

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Ein Suchbild: Wer findet den IR Troisvierges-Luxemburg, der dabei ist am 24.05.09 den Bahnhof von Kautenbach zu verlassen.

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Der Pfingstmontag steht in der Wiltzer Region ganz im Zeichen des Ginsters.

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RB 3243 kommt aus Richtung Wiltz und wird in Kürze den Bahnhof von Kautenbach erreichen, von wo er dann nach Luxemburg weiterfährt.

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IR 121 aus Richtung Lüttich fährt am 17.04.08 in den Bahnhof von Kautenbach ein.

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Das sind keine Luftaufnahmen vom Bahnhof Kautenbach, diese Fotos wurden vom Aussichtspunkt Hockslay , einer Silikatfelsenformation hoch über Kautenbach aufgenommen.

0,38 km

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Luxemburg und verlässt gerade den Tunnel Hockslay unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

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0,41 km

In Kautenbach trennen sich die Strecken nach Wiltz und nach Troisvierges-Gouvy-Lüttich.

0,41 km

Steuerwagen 009 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

0,42 km

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

0,43 km

Das Signal steht auf freie Fahrt.

0,44 km

Der Aussichtspunkt Hockslay ist zum Glück durch ein Geländer geschützt, trotzdem sollte man schon schwindelfrei sein.

0,46 km

Steuerwagen 013 hat soeben den Tunnel Hockslay vor Kautenbach verlassen und die Abzweigung nach Wiltz befahren.

0,47 km

Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz.

0,57 km

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Troisvierges im Bahnhof von Kautenbach an.

0,58 km

IR 116 mal von der Rückseite fotografiert, sonst sieht man immer die Lok der BR 3000 und nicht viel von den Personenwagen.

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