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Kaltes Silvester in Luxemburg.

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BR 2000 ·Z2·
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Kaltes Silvester in Luxemburg. Die gut geheizten Züge
(ID 988154)
Die Dreiseenbahn im Winter: Eine unbekannte 139 trifft im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Titisee in Feldberg-Bärental ein
139 136-6 ist im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Freiburg zwischen Neustadt und Titisee unterwegs



Kaltes Silvester in Luxemburg. Die gut geheizten Züge verrichteten die ganze Nacht durch ihren Dienst und brachten die Feiernden zu den Parties und wieder zurück. Unsere kleine Fotogruppe hielt es nicht allzu lange in der Kälte aus und verzog sich bald in ein gemütliches Cafe. Hier ein Zug der Reihe 2000 in der winterlichen Landschaft. Im Hintergrund ist Rollingen mit der Appoloniakirche zu sehen. 31.12.2016, Mersch

Kaltes Silvester in Luxemburg. Die gut geheizten Züge verrichteten die ganze Nacht durch ihren Dienst und brachten die Feiernden zu den Parties und wieder zurück. Unsere kleine Fotogruppe hielt es nicht allzu lange in der Kälte aus und verzog sich bald in ein gemütliches Cafe. Hier ein Zug der Reihe 2000 in der winterlichen Landschaft. Im Hintergrund ist Rollingen mit der Appoloniakirche zu sehen. 31.12.2016, Mersch

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 07.01.2017, 377 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2016:12:31 12:10:15, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/3.2, ISO200, Brennweite: 18.30 (183/10)

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Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert.
Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert.
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche, Luxemburg

208 1600x1067 Px, 17.11.2025

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht.
Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht.
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange, Luxemburg

238  2 1600x1067 Px, 13.11.2025

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023
EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / RB Regionalzüge (RegionellBunn)

144 1200x800 Px, 25.09.2025

EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025
EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

115 1200x800 Px, 24.09.2025

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