Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca. Fahrende Züge habe ich hier nicht gesehen, war aber auch nur einmal am Bahnhof

Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca.

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Cuernavaca, die Stadt des ewigen Frühlings, wo viele Mexikaner der Hauptstadt die Wochenenden verbringen und wo ich zur Schule ging, verfügte über einen Bahnhof, auf dem ein reges Markttreiben

111 0887 mit ihrem RE von Braunschweig nach Reine in Lehrte

Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca. Fahrende Züge habe ich hier nicht gesehen, war aber auch nur einmal am Bahnhof. Leider fuhr man damals mit dem Bus, oder man flog. (Archiv 03/1981)

Herbert Graf 16.04.2009, 1676 Aufrufe, 0 Kommentare

152 002-2 und 152 094-9 mit ihren Güterzügen in Lehrte

Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca.

Eine Verschublok im Personenbahnhof von Tampico.

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9.7.2010 Merida. Reste einer Dampflok 
matthias manske

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·

 519 1024x768 Px, 21.06.2013

Teil des Führerstands der Lok in Valladoid, MX, 7.7.2010 
matthias manske

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·

 654 1024x768 Px, 20.07.2010

Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977) 
Herbert Graf

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·, Mexiko / Güterwagen / Geschlossene Güterwagen, Mexiko / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

 1235 800x486 Px, 16.04.2009

Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung von Getreide in gedeckte G-Wagen auch bei uns erinnern. 1977 als bei uns längst die Silowagen gebräuchlich waren, wurde hier immer noch in Boxcars verladen.Mit Hilfe der Schiffskräne wurde das Getreide in Tüchern zu den gelben Trichtern geführt, von wo es in die Wagen glitt. Die Türen waren mit Bretterwänden verrammelt. Sehr arbeitsintensiv und staubig war auch die Entladung der Wagen. (Archiv 02/1977) 
Herbert Graf

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·, Mexiko / Güterwagen / Geschlossene Güterwagen

 1254  2 800x511 Px, 16.04.2009

Weitere Bilder aus "Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·"

Vor dem Bahnhof der Stadt Guadalajara steht diese NdeM 2 Kuppler mit einer ganz kleinen Laufachse.

Der Gleisunterhalt macht Platz für unseren Zug.

Zwei Dieselloks amerikanischen Ursprungs (vermutlich GP-30) ziehen unseren Personenzug durch das mexikanische Hochland.

In endlosen Schlaufen bewegt sich unser Zug in zwölfstündiger Fahrt von Mexico City nach Patzcuaro durch eine abwechslungsreiche Landschaft.

Neuer Hauptbahnhof von Mexico City im Februar 1977.

Einsamer Bahnhof im zentralen Hochland Mexicos mit Busanschluss und Viehverladerampe.

So präsentierte sich die Sicht auf die gleiche Landstation aus dem hintersten Wagen.

Irgendwo zwischen Toluca und Morelia im zentralen mexikanischen Hochland hält der Zug an einer einsamen Landstation.

Ein Gegenzug nach Mexico City mit Lok 5811 kreuzt uns in Morelia.

Eine Szenerie wie im wilden Westen, Personenwagen der auf irgendeiner Nebenlinie noch sein Dasein fristet.

Man sieht meilenweit und unser Schaffner hält Ausschau nach einem Güterzug der irgendwann mal kommen sollte.

Wie in so vielen Ländern gibts auch in Mexico mindestens ein SanAntonio.

Der Gegenzug, ein langer GmP ist eingetroffen in San Antonio.