Eine Samstagnachmittags Bastelei: Nachdem das Schutzhäuschen für die Tunnelwartung zusammengebastelt hatte (ca 18 Teile) versuchte ich mich ...

Eine Samstagnachmittags Bastelei: Nachdem das Schutzhäuschen für die Tunnelwartung zusammengebastelt hatte (ca 18 Teile) versuchte ich mich nochmals, diesmal etwas ernsthafter, dem

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An einem Februarsamstag 1988 fährt 515 623-7 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf in Erkrath Nord ein

Modellbahn muss nicht teuer sein: Der Skifahrer wartete seit Jahren auf etwas Farbe, und die Skier stammen von einer Migros Budget Salami Verpackung.

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

Eine Samstagnachmittags Bastelei: Nachdem das Schutzhäuschen für die Tunnelwartung zusammengebastelt hatte (ca 18 Teile) versuchte ich mich nochmals, diesmal etwas ernsthafter, dem Skitoursimus zu widmen.
19. Dez 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.12.2015, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2015:12:19 16:24:32, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/601) (1/60), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Nachdem ich die Skier hatte musste ich mich überlegen, was ich damit machen soll: da für eine Skipiste kaum Platz ist, muss eben jemand die Skier zu einer fiktiven Piste tragen.

515 604-7 steht Mitte Februar 1988 abfahrbereit im Bahnhof Wuppertal-Cronenberg.

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Leider musste infolge erheblicher Unwetterschäden die BRB ihren Saisonbetrieb 2024 vorzeitig einstellen. Somit konnte gerade in der Herbstzeit die Reisenden nicht in den Genuss des "Fenster" des Planalps-Tunnels kommen. Somit zeigt ich als gerne eine Interpretation dieses besonderen Highlights der BRB als Ze Diorama mit dem als Vorbild nie verwirklichten BRB Bhe 2/4 21. 13. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 100 1274x1200 Px, 09.01.2025

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 81 1163x1200 Px, 09.01.2025

Wie bereits andernorts erwähnt, wurde ich durch eine Bildanfrage und einen entsprechenden Beitrag im Schweitzer Modellbahnmagazin LOKI über die Besonderheit des BLS Re 465 Einsatzes im IR-Verkehr aufmerksam. Der interessante Artikel geht dann in der Folge auch auf die Modellumsetzung dieser Besonderheit in H0 und N ein. Trotz fehlender Bpm51 versuchte ich den IR im Massstab 1:220 Spur Z zusammenzustellen. Hier drei Bilder der passenden mini-Club BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit dem IR auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 123 1400x868 Px, 08.12.2024

Die BLS Re 465 465 002 "Gornergrat" mit dem IR Brig - Genève Aéroport bei der Fahrt durch die ehe wenig dazu passenden Alpenlandschaft auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 101 1400x889 Px, 08.12.2024

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur Z / Anlagen"

Schnee am Südbahnhof - doch selbst bei einem kleine Landschaftsteil gibt es unendliche viel zu tun und so ein (vergrössertes) Bild zeigt eindrücklich, wo noch Arbeit auf mich wartet.

So schön kann Winter bei angenehemen 21° (plus!) in Z - Spur sein.

Kaum hat es in Blonay endlich etwas geschneit, kommen auch schon die Skifaher; jedenfals stehen ihre Siker am Bahndamm 13.

Damals, als man zum Telephoniern noch eine Telephonkabine aufsuchen musste, wurden am Südbahnhof noch Stückgüter von der Schmalspurbahn auf die Normlspurbahn umgeladen.

Die Integration der Ze in meine Z Anlage nimmt nun konkrete Formen an.

Winter im Z-Format: Die CFL 1601 fährt an der Stillen Nacht Heilige Nacht - Kapelle vorbei, während links etwas weniger friedlich ein Schneeballschlacht tobt.

Mehr oder weniger friedliche Winteridylle in Z Spur.

Hier werden Rangier- und Zugfahrstrassen meiner Z-Bahn geschaltet.

Sonnenschein und Schnee was will man mehr...

Die SBB Ee 3/3 16367 zuckelt über meine Z-Spur Anglage.

Lange Jahre die typische SBB Schnellzugs Komposition: Re 4/4 II mit EW II.

Bei Km 54.2 erreicht die SBB Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug in kürze den 1963 m langen Rotfingerbergtunnel.

Auf meiner z Spur mini-club Anlage erreich bei Kilometer 54.2 ein Schienenbus den 1963 Meter langen Rotfingerberg-Tunnel.