Zugkreuzung im LGB Bahnhof "Eichenbach",am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz - Bahnbilder.de

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Zugkreuzung im LGB Bahnhof "Eichenbach",am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz.

(ID 652100)

Die 107 rangierte im Bahnhof Schwarzburg auf der Sassnitzer Modellbahnanlage am 29.Dezember 2012.

Diese TT-Anlage wurde,am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz,von nur Einem Modellbahnfreund bedient.

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

Zugkreuzung im LGB Bahnhof Eichenbach ,am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz.

Zugkreuzung im LGB Bahnhof "Eichenbach",am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz.

Mirko Schmidt 30.12.2012, 611 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser junge Modellbahnfreund war auf der Sassnitzer H0-Anlage für Diesen Teil der Anlage zuständig.Aufgenommen am 29.Dezember 2012.

Diese TT-Anlage wurde,am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz,von nur Einem Modellbahnfreund bedient.

Zugkreuzung im LGB Bahnhof Eichenbach ,am 29.Dezember 2012,bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz.

Die 107 rangierte im Bahnhof Schwarzburg auf der Sassnitzer Modellbahnanlage am 29.Dezember 2012.

650 553 (VT 63) + 650 558 (VT 68) von der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 03.11.2012 bei Friedrichshafen-Flughafen.

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Ein Pärchen 2095 steht im Bahnhof Trassdorf am 7.September 2024

Ein Pärchen 2095 steht im Bahnhof Trassdorf am 7.September 2024 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

 198 1200x800 Px, 11.09.2024

2091.03 wartet am 7. September 2024 auf Ihre weiterreise .

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Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

 196 1200x800 Px, 11.09.2024

2095.11 erreicht in kürze Ihr Ziel auf d er Groß angelegten Anlage der GGB am 7.09.2024

2095.11 erreicht in kürze Ihr Ziel auf d er Groß angelegten Anlage der GGB am 7.09.2024 
Karl Heinz Ferk

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Eine 2091 auf der GGB am 7.09.2024

Eine 2091 auf der GGB am 7.09.2024 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

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Ein vorzeitiger Sylvestergruß wird hier dem VT 133 auf seiner Abendrunde am 28.12.2012 erbracht.

Ob im Original oder im Modell immer wieder ein Hingucker die Nicki/Frank S.Hier das LGB Modell bei der Modellbahnausstellung in Sassnitz am 29.Dezember 2012.

Es hat Willy Jespersen Geld und Mühe gekostet, 251 901 - 5 von der RüBB für die Wintermonate auszuleihen , um sie als Schneepflug einzusetzen.

Obwohl Willy Jesperson, unser Bahnchef, umsichtig ist und dem Frütriebwagen einen Vorspann verpasste, kam es doch zu einer Fahrtungterbrechung.Ein umgestürzter Baum blockierte die Gleise am

Irgendeine Gemeinheit müssen die Daltons wohl planen, daß sie sich am 23.09.2012 gegen 16:09 Uhr in dem mit Grünschnitt beladenem O-Wagen verstecken.

Streckenstillegungen und Rückbauten machen auch vor der Gartenbahn nicht halt.

Kleine Naßdampf B-Kuppler strotzen ja eh nicht vor Leistung, sehr kleine Wasser - und Kohlevorräte tragen auch nicht gerade zur wirtschaftlichen Betriebsführung bei.

In der einsetzenden Dämmerung , am 06.05.2006 , gegen 19:04 Uhr spiegelt sich ein kurzer GmP auf der Fachwerkbrücke über unseren Fluß .

Ein Plädoyer für die Modelleisenbahn als Spielzeug.

Wenn der Bahnverkehr eingestellt ist, erobert die Natur die Gleise zurück.

Der Findlingspark Nochten ist sicher weitaus größer und bekannter als die Findlingssamlung von Willy Jespersen, aber man kann den Besuch verbinden mit einer Musemusbahnfahrt.

Hier liegt wohl ein eklatanter Verstoß gegen die Bahnbetriebsordnung vor , oder hat Bahnchef Willy Jespersen eine Sondergnehmigung erwirken könnnen ? Übrigens die Mitfahrer hat Enkelin Ida

eine typische VT 133 Garnitur auf der Sommerunde im Radebeuler Garten.Früh übt sich, wer ein Gartenbahner oder gar ein Eisenbahnnutzer werden will, auch wenn man gerade erst krabbeln kann.

Der Bahnchef (Brille-Aktenkoffer) staunt nicht schlecht über den Andrang, der Zug ist schon gut besetzt und dennoch wollen am 17.06.2012 noch viele einsteigen.

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