Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212. Im Hintergrund Di 3.624 vor einem ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212.

(ID 742351)

Tatra T4D+Niederflur-Beiwagen NB4 als Linie 1 von Lausen,Leipzig nach Leipzig-Mockau bei der Ausfahrt in der Haltestelle Kurt-Kresse-Str., Leipzig.23.11.2013

El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen.

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212. Im Hintergrund Di 3.624 vor einem Personenzug nach Andalsnes.

Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212. Im Hintergrund Di 3.624 vor einem Personenzug nach Andalsnes.

Horst Lüdicke 30.11.2013, 1567 Aufrufe, 0 Kommentare

1500erter Tandem in der Anschlussbahn Leibenfeld.

El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen.

Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212.

Tatra T4D+Niederflur-Beiwagen NB4 als Linie 1 von Lausen,Leipzig nach Leipzig-Mockau bei der Ausfahrt in der Haltestelle Kurt-Kresse-Str., Leipzig.23.11.2013

El 15 2194 und eine weitere El 15 treffen mit einem Erzzug in Narvik ein (Mai 1988).

0 Kommentare, Alle Kommentare

Flåmsbana El17 2230 Hai am 04.06.2026 an der Büste Ingolf Elster Christensens im Bahnhof Flåm. Christensen (1872 - 1943) war ein norwegischer Politiker und Jurist, der sich für die Flåmsbana eingesetzt hat.

Flåmsbana El17 2230 "Hai" am 04.06.2026 an der Büste Ingolf Elster Christensens im Bahnhof Flåm. Christensen (1872 - 1943) war ein norwegischer Politiker und Jurist, der sich für die Flåmsbana eingesetzt hat. 
Matthias Kümmel

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm

 158 1200x806 Px, 08.06.2026

Nein, diese Lok fährt nicht auf die Strasse! Originelle Denkmallok am Dorfrand von Flam: die El 17 2231 in einem speziellen Tunnelportal in der Nähe der Strasse. Flam, 2.9.2024

Nein, diese Lok fährt nicht auf die Strasse! Originelle Denkmallok am Dorfrand von Flam: die El 17 2231 in einem speziellen Tunnelportal in der Nähe der Strasse. Flam, 2.9.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Skandinavien, Sommer 2024

 210 1207x854 Px, 12.11.2024

Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 der Flamsbana bestaunt werden. Flam, 31.8.2024

Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 der Flamsbana bestaunt werden. Flam, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Skandinavien, Sommer 2024

 289  1 1222x777 Px, 12.11.2024

Die Flamsbana: Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 bestaunt werden. Flam, 31.8.2024

Die Flamsbana: Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 bestaunt werden. Flam, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 369 1222x865 Px, 12.11.2024

Weitere Bilder aus "Norwegen / E-Loks / Serie El 17"

Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

17 2222 mit Zug Kristiansand-Oslo auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000.

Die beiden Kompositionen der Flamsbahn sind jede Nacht zu Gast im Bergener Hauptbahnhof mangels geschützter Abstellanlagen in Myrdal oder Flam.

EL 17 2224 approaching Oslo from Gjøvik some time in 2005.

El 17.2222 durchfährt mit einem Expresszug (Trondheim - Oslo) im August 1983 den Bahnhof Kongsvoll.

EL17 2227 auf der Flåmsban-Strecke am 11.6.2002 an der Station Reinunga.

Lok El 17 2228 nach anstrengender Bergfahrt von Flam am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal.

Talwärtsfahrender Zug mit 2 El 17 am 14.06.2006 zwischen dem Blomheller-Tunnel und der Station Blomheller, der vor einigen Jahren eingeführte Sandwich -Verkehr ist für diese Strecke sinnvoll, eine

Inzwischen fährt auch Zug 17 2231 / 17 2228 von Myrdal am 14.06.2006 in Berekvam ein, bemerkenswert ist die Trittleiter, sie dient als Einstiegshilfe, den das linke Gleis hat keinen Bahnsteig.

Der Zug aus Flam steht schon einige Minuten in Berekvam, der Beamte ist zu Fuß zur oberen Weiche marschiert, zwischen 1.

Der Sandwichzug 17 2232 / 17 2229 fährt am 14.06.2006 in Berekvam ein.

17 2228 mit 6-Wagenzug und Sandwich-Lok 17 2231 sowie 17 2232 mit 6-Wagenzug und 17 2229 am Morgen des 14.06.2006 startbereit in Flam für den täglichen Touristenansturm.

NSB El 17.2229 hat mit einem Expresszug von Oslo den Endbahnhof Trondheim erreicht.

Ein Expresszug der NSB von Trondheim, bespannt mit einer El 17, hat den Bahnhof Kongsvoll passiert und überquert nun das Dovrefjell in Richtung Oslo.

El 2231 der Flåmsbanen in Flåm; 27.03.2002

El 17 2231 mit einem talfahrenden Zug der Flåmsbanen oberhalb der Station Dalsbotn.

Die Flåmbahn ist eine Stichbahn der Bergenbahn und führt mit über 900m Höhenunterschied (Gefälle 5,5%) von Myrdal hinunter nach Flåm, hat aber nur noch touristische Bedeutung.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.