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El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen.

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El 11 2098 ist im Mai 1988 mit
(ID 742350)
Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212.
1500erter Tandem in der Anschlussbahn Leibenfeld.



El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen. 41 dieser Lokomotiven wurden zwischen 1951 und 1964 gebaut, die letzten quittierten 1998 den Plandienst.

El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen. 41 dieser Lokomotiven wurden zwischen 1951 und 1964 gebaut, die letzten quittierten 1998 den Plandienst.

Horst Lüdicke 30.11.2013, 749 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 2.12.2013 20:14

Ein sehr lebendiges Bild, Horst.
Die vielen Fahrgäste verleihen dem wunderschönen Foto erst die richtige Würze und machen es zu einem Top Bahnbild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 2.12.2013 21:38

Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir das Bild so gefällt.
Gruß Horst

NSB El 11a 2098 am Morgen des 02.06.2019 beim Rangieren in Bergen S.
NSB El 11a 2098 am Morgen des 02.06.2019 beim Rangieren in Bergen S.
Matthias Käber

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

361 1200x722 Px, 21.06.2020

NSB El 11a 2098 mit einem Personenwagen aus Holz abgestellt in Bergen am Abend des 01.06.2019.
NSB El 11a 2098 mit einem Personenwagen aus Holz abgestellt in Bergen am Abend des 01.06.2019.
Matthias Käber

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Personenwagen / Type 1 NSB Holzbauweise

361 1200x752 Px, 21.06.2020

NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo. Die 1963/64 ausgelieferten El 11b 2145-50 unterschieden sich von den Lokomotiven der Serie 11a äußerlich durch die zweigeteilten Frontscheiben, außerdem besaßen sie Vielfachsteuerung und die elektrische Ausrüstung der Reihe El 13.
NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo. Die 1963/64 ausgelieferten El 11b 2145-50 unterschieden sich von den Lokomotiven der Serie 11a äußerlich durch die zweigeteilten Frontscheiben, außerdem besaßen sie Vielfachsteuerung und die elektrische Ausrüstung der Reihe El 13.
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

511 1200x701 Px, 14.09.2019

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen
Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

549  2 1200x750 Px, 14.09.2019