El17.2222 und eine weitere El17 in Oslo S. Die Aufnahme entstand im Sommer 1993. - Bahnbilder.de

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El17.2222 und eine weitere El17 in Oslo S.

(ID 860812)

Straßenbahn von Porto an der Endstation Infante am 8.

4059 mit seiner neuen Ganzreklame Immowelt.de auf der Aachener Straße in Weiden am 13.04.2015.

El17.2222 und eine weitere El17 in Oslo S. Die Aufnahme entstand im Sommer 1993.

El17.2222 und eine weitere El17 in Oslo S. Die Aufnahme entstand im Sommer 1993.

Sverigepilen http:// 14.04.2015, 887 Aufrufe, 0 Kommentare

2412 auf der Tunnelrampe kurz vor der Haltestelle Wolffsohnstraße am 01.04.2015.

4059 mit seiner neuen Ganzreklame Immowelt.de auf der Aachener Straße in Weiden am 13.04.2015.

El17.2222 und eine weitere El17 in Oslo S.

Straßenbahn von Porto an der Endstation Infante am 8.

Metro von Porto auf der Luiz-Brücke am 8.

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Nein, diese Lok fährt nicht auf die Strasse! Originelle Denkmallok am Dorfrand von Flam: die El 17 2231 in einem speziellen Tunnelportal in der Nähe der Strasse. Flam, 2.9.2024

Nein, diese Lok fährt nicht auf die Strasse! Originelle Denkmallok am Dorfrand von Flam: die El 17 2231 in einem speziellen Tunnelportal in der Nähe der Strasse. Flam, 2.9.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Skandinavien, Sommer 2024

 183 1207x854 Px, 12.11.2024

Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 der Flamsbana bestaunt werden. Flam, 31.8.2024

Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 der Flamsbana bestaunt werden. Flam, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Skandinavien, Sommer 2024

 256  1 1222x777 Px, 12.11.2024

Die Flamsbana: Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 bestaunt werden. Flam, 31.8.2024

Die Flamsbana: Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 bestaunt werden. Flam, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 338 1222x865 Px, 12.11.2024

Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230)

Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230) 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 773 1200x900 Px, 13.08.2016 

Weitere Bilder aus "Norwegen / E-Loks / Serie El 17"

Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212.

Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

17 2222 mit Zug Kristiansand-Oslo auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000.

Die beiden Kompositionen der Flamsbahn sind jede Nacht zu Gast im Bergener Hauptbahnhof mangels geschützter Abstellanlagen in Myrdal oder Flam.

EL 17 2224 approaching Oslo from Gjøvik some time in 2005.

El 17.2222 durchfährt mit einem Expresszug (Trondheim - Oslo) im August 1983 den Bahnhof Kongsvoll.

EL17 2227 auf der Flåmsban-Strecke am 11.6.2002 an der Station Reinunga.

Lok El 17 2228 nach anstrengender Bergfahrt von Flam am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal.

Talwärtsfahrender Zug mit 2 El 17 am 14.06.2006 zwischen dem Blomheller-Tunnel und der Station Blomheller, der vor einigen Jahren eingeführte Sandwich -Verkehr ist für diese Strecke sinnvoll, eine

Inzwischen fährt auch Zug 17 2231 / 17 2228 von Myrdal am 14.06.2006 in Berekvam ein, bemerkenswert ist die Trittleiter, sie dient als Einstiegshilfe, den das linke Gleis hat keinen Bahnsteig.

Der Zug aus Flam steht schon einige Minuten in Berekvam, der Beamte ist zu Fuß zur oberen Weiche marschiert, zwischen 1.

Der Sandwichzug 17 2232 / 17 2229 fährt am 14.06.2006 in Berekvam ein.

17 2228 mit 6-Wagenzug und Sandwich-Lok 17 2231 sowie 17 2232 mit 6-Wagenzug und 17 2229 am Morgen des 14.06.2006 startbereit in Flam für den täglichen Touristenansturm.

NSB El 17.2229 hat mit einem Expresszug von Oslo den Endbahnhof Trondheim erreicht.

Ein Expresszug der NSB von Trondheim, bespannt mit einer El 17, hat den Bahnhof Kongsvoll passiert und überquert nun das Dovrefjell in Richtung Oslo.

El 2231 der Flåmsbanen in Flåm; 27.03.2002

El 17 2231 mit einem talfahrenden Zug der Flåmsbanen oberhalb der Station Dalsbotn.

Die Flåmbahn ist eine Stichbahn der Bergenbahn und führt mit über 900m Höhenunterschied (Gefälle 5,5%) von Myrdal hinunter nach Flåm, hat aber nur noch touristische Bedeutung.

Weitere Bilder aus "Norwegen / Bahnhöfe / Oslo"

Ein Flytoget-Triebzug der BR Bm71 verlässt am 21.08.06 Oslo S zum Flughafen Gardemoen.

Mit der Bahn unter der Stadt hindurch - Der 3,6 km lange Oslo Tunnel wurde 1980 eröffnet.

Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212.

Rc6 1347 im August 1993 mit einem Intercity nach Stockholm in Oslo.

Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

17 2222 mit Zug Kristiansand-Oslo auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000.

Der Schnellzug nach Stockholm kurz vor der Abfahrt von Bahnsteig 12, des Osloer Hauptbahnhofs.

Die beiden Kompositionen der Flamsbahn sind jede Nacht zu Gast im Bergener Hauptbahnhof mangels geschützter Abstellanlagen in Myrdal oder Flam.

Blick über die Bahnsteige von Oslo-Sentralstasjon.

Hauptanzeigetafel mit Abfahrts- und Ankunftsübersichten über dem Hauptverbindungsgang zu den Bahnsteigen.

Das neue Eingangsgebäude des Hauptbahnhofs von Oslo (Oslo-Sentralstasjon).

EL 17 2224 approaching Oslo from Gjøvik some time in 2005.

Hier ein BM72 nach Moos, dieser Zug stand am 19.8.2009 in Oslo.

Hier ein BM73 nach Oslo Airport, bei der Einfahrt am 19.8.2009 in Oslo.

Hier eine NSB Lokalbahn nach Ski, bei der Einfarht am 19.8.2009 in Oslo.

Hier ein BM73 Treffen, am 19.8.2009 in Oslo Hbf.

Hier ein BM73, bei der Ausfahrt am 19.8.2009 aus Oslo.

Der Bahnhof Oslo am 12.

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