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Im Bahnhof Sernada do Vouga warten die Triebwagen 9308 (links) und 9305 (rechts) auf die Abfahrt nach Espinho bzw.

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Im Bahnhof Sernada do Vouga warten die Triebwagen
(ID 63816)
1955 lieferte Allan in Rotterdam zehn dieselelektrische Triebwagen der BR 9300 an die CP.
Zu den Triebwagen der BR 9300 wurden auch acht Beiwagen geliefert.



Im Bahnhof Sernada do Vouga warten die Triebwagen 9308 (links) und 9305 (rechts) auf die Abfahrt nach Espinho bzw. Aveiro. Während sich 9308 noch weitgehend im Lieferzustand präsentiert, wurde 9305 bereits einer Modernisierung unterzogen, erkennbar an der geänderten Teilung der Frontfenster (17. Mai 1988).

Im Bahnhof Sernada do Vouga warten die Triebwagen 9308 (links) und 9305 (rechts) auf die Abfahrt nach Espinho bzw. Aveiro. Während sich 9308 noch weitgehend im Lieferzustand präsentiert, wurde 9305 bereits einer Modernisierung unterzogen, erkennbar an der geänderten Teilung der Frontfenster (17. Mai 1988).

Hans-Joachim Ströh 24.07.2006, 1254 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz. Das Graffiti scheint - ähnlich wie an den Fahrzeugen der Standseilbahnen in Lissabon - gewollt bzw. toleriert zu sein. (Januar 2017)
Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz. Das Graffiti scheint - ähnlich wie an den Fahrzeugen der Standseilbahnen in Lissabon - "gewollt" bzw. toleriert zu sein. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Vouga, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro

639 1200x800 Px, 02.01.2022

Von den vier Triebwagen der Baureihe 9630, die auf der 1000 mm-Schmalspurstrecke zwischen Espinho Vouga und Oliveira de Azeméis pendeln gibt es keinen, der nicht verschmiert ist. Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Vila da Feira wurde ein Triebwagen der Baureihe 9630 auf der Fahrt von Oliveira de Azeméis nach Espinho Vouga am 08.10.2017 fotografiert.
Von den vier Triebwagen der Baureihe 9630, die auf der 1000 mm-Schmalspurstrecke zwischen Espinho Vouga und Oliveira de Azeméis pendeln gibt es keinen, der nicht verschmiert ist. Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Vila da Feira wurde ein Triebwagen der Baureihe 9630 auf der Fahrt von Oliveira de Azeméis nach Espinho Vouga am 08.10.2017 fotografiert.
Jürgen Vos

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Vouga, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9630 9631-9637 'Vouguinha'

326 1200x800 Px, 18.11.2017

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