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In Vila Nova de Gaia fährt die Metro bis zur Endstation Joao de Deus auf eigenen Gleiskörper zwischen der beiden Straßenfahrbahnen.

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In Vila Nova de Gaia fährt die Metro bis zur Endstation Joao de Deus auf eigenen Gleiskörper zwischen der beiden Straßenfahrbahnen. An der nächsten Kreuzung muß der Autoverkehr nach links oder rechts abbiegen, im Hintergrund die Dom-Luis-Brücke mit der Einfahrt zur  Unterwelt , dahinter die City von Porto.

In Vila Nova de Gaia fährt die Metro bis zur Endstation Joao de Deus auf eigenen Gleiskörper zwischen der beiden Straßenfahrbahnen. An der nächsten Kreuzung muß der Autoverkehr nach links oder rechts abbiegen, im Hintergrund die Dom-Luis-Brücke mit der Einfahrt zur "Unterwelt", dahinter die City von Porto.

Günther Glauz 21.05.2006, 1071 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No. 100. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)
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Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro

77 1200x900 Px, 19.02.2019

Am 10.09.2018 befährt die Metro do Porto Linie D nach  Hospital São João die Brücke Ponte Luis I über den Douro.
Am 10.09.2018 befährt die Metro do Porto Linie D nach Hospital São João die Brücke Ponte Luis I über den Douro.
Wolfgang Schielasko

Metro do Porto zwei Triebzüge des Typs Flexity Outlook in Doppeltraktion auf der Brücke Luiz I in Porto am 16.05.2018.
Metro do Porto zwei Triebzüge des Typs Flexity Outlook in Doppeltraktion auf der Brücke Luiz I in Porto am 16.05.2018.
Karl Sauerbrey

Die Metro von Porto auf dem Wahrzeichen von Porto, die Bogenbrücke Ponte Dom Luís I (Mai 2013)
Die Metro von Porto auf dem Wahrzeichen von Porto, die Bogenbrücke Ponte Dom Luís I (Mai 2013)
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro

56 1200x800 Px, 23.08.2017





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